Tout a commencé vendredi dans la tempête avec deux mâts de J80 brisés et s'est poursuivi dans une douce brise avec le passage des favoris : la relégation de la ligue fédérale de voile avait attiré 61 équipes de clubs et 244 actifs de toute l'Allemagne dans le nord du pays. La régate de trois jours, avec un total de 87 manches, a commencé en fanfare. Pour les 19 navigatrices et 225 navigateurs, il s'agit de gagner pas moins de cinq places encore disponibles dans la 1ère Bundesliga et les 18 places libres dans la 2ème Bundesliga nouvellement créée, dans un maximum de dix courses de groupe chacune.
Pour certains des plus grands clubs, l'objectif était donc clairement défini : Une place dans le top 5 est nécessaire pour que le rêve d'un départ en première division devienne réalité. Le Kieler Yacht-Club (KYC), leader du classement, le Bodensee-Yacht-Club Überlingen (Andreas Buchert, Klaus-Peter Stengele, Jörg Munck, Joseph Pochhammer) sont en bonne voie après les deux premiers jours et six manches chacun (12 des 61 équipages avaient déjà couru sept manches le samedi soir), la Seglervereinigung Itzehoe (Christian Soyka, Stefan Schimkowski, Sören Petersen, Hinnerk Müller), le Hamburger Segel-Club (Max Gurgel, Karl Martin Gurgel, Thorben Strube, Daniel Zenker) et le Düsseldorfer Yachtclub (Jan-Philipp Hoffmann, Julius Schrader, Patrik Treichel, Nils Henning Hofmann).
Après un départ un peu hésitant, les co-favoris de Kiel avec le barreur Martin Menzner, Mikael Rolfs, Frank Lichte et l'as du 49er Julian Ramm ont choqué la concurrence samedi dans des conditions de vent léger avec quatre victoires d'affilée. L'équipe d'Überlingen et son barreur Steffen Hessberger ont remporté trois victoires quotidiennes jusqu'à présent. Le SVI, le HSC et le DYC ont remporté chacun deux victoires du jour.
Derrière le quintette de tête se cachait toutefois, avant la finale de dimanche, une armada d'autres clubs solides qui n'ont pas encore abandonné leurs espoirs de faire le saut en première division. Parmi eux, de grands noms comme le Segelklub Bayer-Uerdingen (7e) et la Segelkameradschaft "Das Wappen von Bremen" (12e). Mais aussi des plus petits comme l'Akademischer Segel-Verein Warnemünde (8e) ou le Plöner Segler-Verein von 1908 (10e).
Pour l'épreuve de force sur les yachts de type J 70 et J 80, des vents d'une dizaine de nœuds sont annoncés, avec des rafales à 17 nœuds. 34 courses sont encore au programme avant que la décision sur la composition de la 1ère et de la 2ème Bundesliga ne soit définitivement prise. Le président de la DSV, Andreas Lochbrunner, qui a assisté à l'événement sous voile samedi, a déclaré : "Je me plais beaucoup, beaucoup ici, parmi tous ces navigateurs. L'organisation est bonne, l'idée est acceptée".
Parmi les équipages participants, l'ambiance était à la fête pendant la journée et le soir, avec DHH comme partenaire logistique. Joachim Hellmich, chef de projet de la DSBL GmbH et barreur de la relégation pour le Westfälischer Yachtclub Delecke, a déclaré : "Le niveau va ici du visiblement très bon au respect pour avoir tous bravement affronté la tempête le vendredi. Au sein de notre club, nous avons pu réunir facilement les 20 membres de l'équipe pour la Bundesliga. Nous avons même pu récupérer des jeunes perdus grâce à ce projet. La jeunesse s'enflamme à nouveau maintenant".
Tatjana Pokorny
Reporter sport
