Conseil aux lecteurs de la semaineRepérer une panne de boîte de vitesses à l'aide d'un stéthoscope

Felix Keßler

 · 02.12.2018

Conseil aux lecteurs de la semaine : Repérer une panne de boîte de vitesses à l'aide d'un stéthoscopePhoto : J. Peschke
Repérer un défaut de transmission à l'aide d'un stéthoscope
Un cliquetis étrange vous dérange lorsque vous roulez sous la machine ? Un diagnostic avec un appareil médical peut aider dans certains cas !

Les propriétaires connaissent généralement tous les bruits de leur bateau. Lorsque soudain, un cliquetis inconnu jusqu'alors se fait entendre à côté des bruits de moteur familiers, ils s'inquiètent. Ce son métallique est-il le signe d'un palier usé - ou peut-être s'agit-il simplement de gobelets de café mal rangés ? C'est ce qui s'est passé chez nous : un étrange cliquetis provenant de la salle des machines, d'origine tout d'abord mystérieuse, a troublé la paix pendant la conduite du moteur.

Un stéthoscope peut être utilisé pour localiser la source. Mais il ne faut pas tenir l'appareil de diagnostic directement contre la machine, car les bruits sont beaucoup trop forts. Une petite planche en bois peut être utilisée pour amortir le bruit. De cette manière, la boîte de vitesses peut être parfaitement écoutée. Les roulements défectueux, par exemple, se manifestent par des grincements et des cliquetis.

Dans notre cas, nous n'avons pas encore trouvé l'origine du cliquetis étrange. Cependant, l'examen au stéthoscope a permis d'exclure la boîte de vitesses et la machine comme causes.

- Jürgen Sandkuhl, Weyhe

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  Lors de l'écoute, il faut utiliser une planche en bois pour atténuer le son, sinon il devient trop fort à l'oreille.Photo : J. Peschke Lors de l'écoute, il faut utiliser une planche en bois pour atténuer le son, sinon il devient trop fort à l'oreille.
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