Michael Rinck
· 11.03.2022
La durabilité est sur toutes les lèvres, ne rien gaspiller autant que possible et éviter les déchets sont des conditions importantes pour y parvenir. Pour nous, cela signifie aussi consommer le plus possible de matériaux de construction de bateaux. Mais c'est particulièrement difficile pour les cartouches de mastic ou de colle, car la quantité totale est rarement utilisée et il reste beaucoup de résidus. Il existe déjà de nombreuses astuces pour que ce dernier soit utilisable pour une application ultérieure. Nous avons notre propre méthode, qui fonctionne très bien.
On visse une nouvelle douille ; il est important de bien la visser. Ensuite, on le remplit aux deux tiers avec le mastic - mais pas plus. L'espace restant est fermé avec de la cire de bougie. Celle-ci doit être liquide, une bougie chauffe-plat convient très bien. Lorsque la cire a durci, elle ferme la cartouche de manière fiable et étanche à l'air. Il est essentiel que l'humidité de l'air ne parvienne pas à la masse, car elle déclenche le processus de durcissement.
Ainsi fermé, le mastic est encore utilisable après six mois. Soit tu travailles avec un nouveau bec, soit tu ramollis la cire avec un peu de chaleur et tu l'expulses vers l'avant avec le mastic. La conservation de cette manière fonctionne plusieurs fois avec une cartouche.
Thomas Fetzberger, Bargteheide
Vous avez vous aussi une astuce intelligente pour résoudre les problèmes quotidiens à bord ? Si vous le publiez dans le magazine, nous l'honorerons de 50 euros. Veuillez joindre des photos ou des croquis à votre envoi. Nous avons également besoin de votre adresse et de vos coordonnées bancaires. Par courrier à : Delius Klasing Verlag GmbH, Redaktion YACHT, Quartier O, Paul-Dessau-Straße 8, 22761 Hambourg. Ou par e-mail à : mail@yacht.de

Redakteur Test & Technik