Atelier de réparationConstruire soi-même des supports parfaitement ajustés

Hauke Schmidt

 · 13.04.2014

Atelier de réparation : Construire soi-même des supports parfaitement ajustésPhoto : Lars Bolle
Le support adapté aux contours de la coque évite les charges ponctuelles et les dommages au bateau
Deux méthodes pour éviter les charges ponctuelles sur la coque dues à la remorque ou au pallier avec des appuis de bateau à verrouillage positif

Lors des transports ou de l'hivernage, la coque du bateau est soumise à des forces extrêmes pour lesquelles elle n'a normalement pas été construite. Les appuis ou les palettes permettent de transmettre des forces de pression élevées sur des surfaces réduites. Si le rapport entre les deux facteurs n'est plus correct, par exemple si le bateau est trop lourd ou si la surface d'appui est trop petite, cela peut entraîner des cassures dans le stratifié ou le bois. Étant donné que le poids du bateau ne peut être influencé que de manière limitée, il convient d'accorder une attention particulière à la surface d'appui ou au pallier. Il faut absolument éviter les charges ponctuelles, par exemple les roulettes, les appuis trop étroits ou les transitions mal ajustées.

  Le support de la remorque est lamellé en bois.Photo : Lars Bolle Le support de la remorque est lamellé en bois.

La meilleure façon de garantir cela est d'utiliser des supports qui suivent la coque de près. Pour les dériveurs, c'est assez simple. La coque est retournée, une couche de séparation est appliquée aux endroits appropriés et le futur support peut être laminé avec du verre et de l'époxy.

  La mousse à deux composants permet de fabriquer des supports précis pour le support de palier.Photo : Hauke Schmidt La mousse à deux composants permet de fabriquer des supports précis pour le support de palier.

Pour les bateaux qui ne se laissent pas facilement tourner et pour les yachts, il faut un peu plus d'efforts. Dans l'atelier YACHT, vous découvrirez comment des supports parfaitement ajustés peuvent être lamellés, même la tête en bas, à partir de contreplaqué de construction navale et comment réaliser en quelques heures des rembourrages de grande surface en mousse à deux composants. Le numéro 9/2014 sera disponible en kiosque à partir du 16 avril.

Hauke Schmidt

Hauke Schmidt

Rédacteur Test & Technique

Hauke Schmidt est né en 1974 à Hanau, dans le Land de Hesse, mais il a déménagé sur la côte dès l'âge de l'Opti et a grandi sur des dériveurs et des gros bateaux. Les vacances scolaires et universitaires étaient consacrées à de longues croisières en mer Baltique. Pendant et après ses études d'océanographie à Kiel, il a participé à divers voyages de recherche internationaux dans des régions tropicales et polaires. Il s'est concentré sur les courants marins et leur influence sur les changements climatiques. Finalement, il est revenu sur ses côtes natales et a rejoint YACHT. Il y a effectué un stage et travaille depuis 2009 comme rédacteur dans la rubrique Test & Technique. Ses tâches principales sont les tests d'équipement et de bateaux, mais aussi les sujets pratiques concernant l'électronique, la navigation et le refit. Passionné par le bricolage, il aime passer ses étés sur l'eau avec sa famille et ses hivers à travailler sur son bateau.

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