Le Volvo Ocean 65 est couché sur le côté, comme s'il n'attendait que la prochaine marée pour continuer à naviguer. Mais au lieu de Wattidyll, on devine sur cette photo des garde-côtes mauriciens tout le drame de l'échouage nocturne sur l'atoll de Saint-Brandon.
Neil Cox, manager de l'équipage à terre de l'équipe, a déclaré : "L'image en dit plus que mille mots". L'objectif est pour l'instant de récupérer le plus de matériel possible. Tous les liquides comme le diesel et l'huile hydraulique, toutes les amarres, l'électronique et les autres équipements ont été retirés du bateau, a-t-il ajouté.
Le sauvetage du yacht devrait être difficile en raison de sa position. Apparemment, il a complètement glissé sur le récif et se trouve dans le lagon peu profond, ce qui explique qu'il n'ait pas coulé malgré l'arrivée d'eau. Pour le récupérer, il faudrait probablement le soulever ou le traîner par-dessus le récif ou le hisser par hélicoptère. Dans tous les cas, il s'agit d'une opération complexe et, si loin dans l'océan, coûteuse.
Mais, selon Cox, l'attention se porte d'abord sur l'équipage : "Nous avons encore neuf gars là-bas, assis sur un banc de sable". L'île ne dispose que de peu de moyens de communication et l'équipage attend actuellement un transport vers l'île Maurice. En attendant, il a été ravitaillé par voie aérienne.
Pendant ce temps, il ne s'est pas passé grand-chose dans la course. Les écarts sont similaires à ceux d'hier après-midi et le calme règne toujours.
Lars Bolle
Rédacteur en chef Digital
