Si l'on se base sur la tendance des étapes précédentes, il y a un favori évident : l'équipe néerlandaise Brunel. L'équipage du skipper Bouwe Bekking a remporté deux des trois dernières étapes. A Newport, ce n'est que par malchance, à quelques centaines de mètres de l'arrivée, que la victoire d'étape, pourtant méritée, a été ratée. Si cela avait suffi, Brunel serait maintenant en deuxième position. Une courbe de forme impressionnante, compte tenu du début de course plutôt décevant.
Mais Mapfre est aussi toujours prêt à gagner, comme l'a montré l'arrivée à Newport, où l'équipe est partie de la quatrième place pour contourner les trois équipes de tête et s'imposer. De plus, Xabi Fernandez est un skipper expérimenté, ce qui pourrait être un avantage pour les deux petites étapes restantes vers Göteborg et l'arrivée à La Haye. Le vainqueur de l'America's Cup, Peter Burling, a, comme Fernandez, l'expérience des petits parcours et une médaille d'or olympique.
Mais Mapfre a aussi l'avantage d'être confortablement installé en tête du classement in-port avec 50 points, devant Dongfeng (42 points) et Brunel (36 points). En cas d'égalité de points à la fin de la course, c'est ce classement qui serait pris en compte pour la résolution. Une égalité suffirait donc à Mapfre, un petit avantage, au moins psychologique, mais non négligeable.
Et bien sûr, il y a le Dongfeng Race Team avec Charles Caudrelier, qui est actuellement en tête et qui, à lui seul, est le favori aux points.
Ou bien l'une des autres équipes peut-elle encore se propulser en tête ?
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Rédacteur en chef Digital