Volvo Ocean RacePresque aussi rapide que "Comanche", le détenteur du record des 100 pieds

Tatjana Pokorny

 · 25.05.2018

Volvo Ocean Race : presque aussi rapide que "Comanche", le détenteur du record des 100 piedsPhoto : Konrad Frost/Volvo Ocean Race
Étape 9
Ces derniers jours, les yachts VO65 ont établi d'imposantes distances maritimes. AkzoNobel a presque atteint le record mondial du "Comanche", plus long de 35 pieds.

Dans la lutte pour un nouveau record de 24 heures dans la Volvo Ocean Race, les bateaux de tête n'ont cessé de se surpasser ces derniers jours lors de la neuvième étape entre Newport et Cardiff. Actuellement, l'équipe AkzoNobel de Simeon Tienpont détient le nouveau record imposant de 601,63 milles nautiques à une vitesse moyenne de 25,8 nœuds. Si l'on compare cette distance au record mondial établi en 2015 par le voilier américain "Comanche" de Jim Clark, il ne manque plus grand-chose, bien que les voiliers VO65 soient 35 pieds plus courts. Il y a trois ans, "Comanche" avait parcouru 618,01 miles nautiques.

  AkzoNobel est en tête au sixième jour devant Team Brunel et Dongfeng Race Team. On voit bien l'obstacle que toutes les équipes doivent franchir en direction de Cardiff.Photo : Screenshot/Volvo Ocean Race AkzoNobel est en tête au sixième jour devant Team Brunel et Dongfeng Race Team. On voit bien l'obstacle que toutes les équipes doivent franchir en direction de Cardiff.

Les précédents records de la Volvo Ocean Race ont été dépassés depuis longtemps. En 2008, le skipper Torben Grael et son équipe avaient parcouru 596,6 milles en 24 heures sur le 70 pieds "Ericsson 4". A titre de comparaison, le record de 24 heures en solitaire établi l'année dernière par Alex Thomson sur son Imoca "Hugo Boss" était de 536,81 milles nautiques avec une vitesse moyenne du bateau de 22,36 nœuds.

  Les conditions pour les courses record des dernières 48 heures : extrêmement exigeantes et humides ! Ici, l'équipe Brunel pousse son bateau jaune vers l'arrivéePhoto : Sam Greenfield/Volvo Ocean Race Les conditions pour les courses record des dernières 48 heures : extrêmement exigeantes et humides ! Ici, l'équipe Brunel pousse son bateau jaune vers l'arrivée

Autant les équipages ont profité de la frénésie pour progresser rapidement en direction du port d'arrivée gallois de Cardiff, autant ils appréhendent désormais l'entrée dans la zone molle qui leur barre la route au-delà de Fastnet Rock et plus loin vers la côte ouest britannique. Les deux leaders, AkzoNobel et Team Brunel, ont déjà ralenti en conséquence, n'atteignant plus que des vitesses de 11 ou 12 nœuds samedi matin. A près de 40 milles nautiques et plus derrière eux, les poursuivants naviguaient encore entre 16 et 18 nœuds, mais ils ont aussi un certain retard à rattraper et seront eux-mêmes bientôt pris dans les vents plus faibles.

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  Le skipper Charlie Enright et son équipe Vestas 11th Hour Racing étaient quatrième samedi matin.Photo : James Bake/Volvo Ocean Race Le skipper Charlie Enright et son équipe Vestas 11th Hour Racing étaient quatrième samedi matin.  Luke Molloy a mené l'équipe Dongfeng Race Team vers le port d'étape de Cardiff en troisième position.Photo : Volvo Ocean Race/Jeremie Lecauday Luke Molloy a mené l'équipe Dongfeng Race Team vers le port d'étape de Cardiff en troisième position.

A un peu plus de 600 milles nautiques de l'arrivée au port d'étape, les deux bateaux hollandais n'étaient séparés que par un peu plus de quatre milles nautiques au sixième jour de l'étape. Derrière AkzoNobel, Dongfeng Race Team de Charles Caudrelier occupait la troisième place samedi matin, avec plus de 11 milles d'avance sur Vestas 11th Hour Racing, quatrième. Toujours en cinquième position, l'équipe espagnole Mapfre, leader du classement général, peinait à rejoindre le groupe de tête. L'équipe Turn the Tide on Plastic de Dee Caffari suit avec 79 milles de retard sur les Néerlandais. L'équipe Sun Hung Kai / Scallywag de David Witt n'a toujours pas réussi à réduire son retard de manière décisive avec 108,3 milles nautiques.

  À bord du Mapfre, la championne olympique Tamara Echegoyen affronte les élémentsPhoto : Ugo FonollaVolvo Ocean Race À bord du Mapfre, la championne olympique Tamara Echegoyen affronte les éléments  Le skipper de Mapfre Xabí Fernandez doit se battre : son équipe Mapfre, en tête du classement général, n'était que 5e à 600 milles de la fin de l'étape.Photo : Ugo Fonolla/Volvo Ocean Race Le skipper de Mapfre Xabí Fernandez doit se battre : son équipe Mapfre, en tête du classement général, n'était que 5e à 600 milles de la fin de l'étape.
Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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