Un jour après le départ par temps calme au large d'Itajai, le peloton navigue en ordre dispersé dans l'Atlantique Sud. Le départ raté d'Abu Dhabi Ocean Racing est resté sans conséquence. Le skipper Ian Walker avait positionné son bateau trop près à droite du bateau de départ et n'avait pas pu le pousser sous la ligne en raison du manque de vent. Il a dérivé à l'extérieur du bateau de départ, a dû faire demi-tour avec une grosse perte de temps et a dû repartir avec plusieurs centaines de mètres de retard. Mais dès la sortie de la baie, il avait déjà comblé son retard.
Le leader du classement général est actuellement en troisième position, mais tous les bateaux sont encore à portée de vue les uns des autres. L'équipe de Walker, Abu Dhabi Ocean Racing, se bat en duel avec l'équipage américain d'Alvimedica.
Tout le peloton navigue avec un vent de bâbord, Alvimedica et Abu Dhabi sont les plus au vent. Le journaliste de bord d'Abu Dhabi, Matt Knighton, se plaint que l'équipe Alvimedica, qui le précède, copie chaque mouvement d'Abu Dhabi. Un demi-mille nautique d'écart est suffisant pour être gêné par les vents perturbés des voiles de l'Alvimedica. Le skipper Walker essaie constamment de se dégager au vent, mais l'Alvimedica le suit toujours. Le résultat est que les deux naviguent un peu trop haut, ce qui les ralentit.
Pendant ce temps, l'équipe Dongfeng est confrontée à des problèmes d'un tout autre genre. Le chauffe-eau principal, qui fonctionne à la machine, fuit et ne fonctionne plus. L'équipe doit se rabattre sur le générateur d'eau de secours, un Katadyn Survivor-35, qui n'est pas vraiment une solution permanente.
"La publicité dit qu'il produit 35 litres d'eau par heure", écrit le journaliste de bord Sam Greenfield. "J'appelle ça un gadget. En réalité, le Survivor a besoin d'environ 35 litres d'eau de mer, 15 minutes plus une partie de ton âme, pour produire un seul litre d'eau douce. Après avoir pompé trois bouteilles de 1,5 litre, mes muscles me brûlaient et ma bouche était sèche".
Nourrir les neuf membres de l'équipage de cette manière serait très laborieux : "Il nous faut trois à quatre bouteilles rien que pour préparer un repas à base de nourriture lyophilisée", explique Greenfield. "Les garçons mangent trois repas par jour. Chacun d'entre nous a besoin d'un litre d'eau par jour pour survivre. Cela fait 18 bouteilles par jour - quatre heures et demie de pompage".
Il ne reste que l'espoir d'un miracle pour la réparation de l'aquifère principal.
Le résumé du premier jour
Le lancement complet en différé
