Volvo Ocean RaceOcean's Seven : le Danemark est de la partie

Fridtjof Gunkel

 · 11.08.2014

Volvo Ocean Race : Ocean's Seven : le Danemark est de la partiePhoto : Greenmarine
La construction est presque terminée : Vestas Volvo 65 chez Green Marine
Entrée tardive : une équipe danoise complète la liste de départ de la Volvo Ocean Race. Le constructeur d'éoliennes Vestas est le sponsor.

La rumeur s'est confirmée (YACHT online en a parlé) : Vestas, l'un des principaux fabricants d'éoliennes, sponsorise la septième équipe de la Volvo Ocean Race, qui débutera le 4 octobre avec la course au port d'Alicante, en Espagne.

Anders Runevad, directeur général de Vestas Wind Systems : "Le vent est notre métier et notre passion. La Volvo Ocean Race est la plate-forme idéale pour entrer en contact avec les clients, montrer notre technologie et renforcer notre image sur les principaux marchés. Et ce projet soutient notre nouvelle stratégie de croissance".

Comme on pouvait s'y attendre, le directeur général de la course se montre tout aussi ravi. Knut Frostad (Norvège) : "Dans l'ensemble, je suis très heureux que nous ayons sept équipes sur la ligne de départ, toutes avec les nouveaux yachts de classe unique de type Volvo Ocean 65. Après tout, nous avons présenté ce concept il y a seulement deux ans".

Le skipper sera le sextuple champion du monde et quintuple participant à la course Chris Nicholson. Le Néo-Zélandais avait mené l'équipe néo-zélandaise/espagnole Camper à la deuxième place lors de la dernière Volvo Ocean Race. Son équipage de huit personnes comprend deux Danois, Nicolai Sehested et Peter Wibroe. Le premier test pour l'équipe Vestas Wind aura encore lieu en août.

Le Danemark a déjà participé une fois à cette course mondiale par étapes, en 1985/86, lorsque l'événement s'appelait encore Whitbread Round the World Race, avec un yacht appelé "SAS Baia Viking".

  Skipper pour le Danemark : Chris Nicholson de Nouvelle-ZélandePhoto : Volvo Ocean Race Skipper pour le Danemark : Chris Nicholson de Nouvelle-Zélande  Machine à vent : une marque qui se remarquePhoto : Volvo Ocean Race Machine à vent : une marque qui se remarque
L'équipe SCA en train de tester des configurations de voiles. Ici avec une voile de trinquette et une grand-voile au vent
Photo : Team SCA/R. Tomlinson
Presque comme un modèle réduit de bateau : étrave négative, quille profonde, longues dérives
Photo : Farr Yacht Design

Téléchargements :

Partager l'article :
Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Rédacteur en chef adjoint de YACHT

Fridtjof Gunkel est né en 1962 à Helgoland ; il y a débuté sa carrière de navigateur en Opti et est rapidement passé aux quillards. La semaine de la mer du Nord, la semaine de Cowes et la semaine de Kiel ont été ses premières étapes, suivies de nombreuses années dans la scène de l'Admiral's Cup sur les cuppers « Container » et « Rubin ». Les championnats du monde et les régates internationales en Starboot, avec le mini-Maxi « SiSiSi » et divers yachts de tonnage ainsi que la participation à la Whitbread Round the World Race ont été d'autres étapes marquantes, accompagnées de longues croisières. Fridtjof Gunkel est entré au YACHT dans le cadre d'un stage en 1985, où il est ensuite devenu chef de la rubrique Test & Technique, puis rédacteur en chef adjoint il y a environ 25 ans. Il est également responsable du domaine des régates et du sport. Fridtjof Gunkel navigue à titre privé sur un Performance/Cruiser amarré sur la côte de la mer Baltique. Ses zones de navigation préférées sont l'archipel de l'est de la Suède et la Bretagne.

Les plus lus dans la rubrique Régate