Depuis le départ samedi matin, les six équipes doivent se débattre dans des conditions tactiques exigeantes et peu ventées. "On a l'impression de faire un virement de bord toutes les 20 minutes", écrit Matt Knighton, journaliste de l'équipe d'Abu Dhabi.
L'équipe locale Abu Dhabi Ocean Racing avait remporté le départ et conservé la tête jusqu'à la péninsule de Musadam, le "virage en épingle" dans le détroit d'Ormuz. Ensuite, la future équipe locale, Dongfeng, l'a dépassée et a pu augmenter son avance à plus de dix milles nautiques dans la nuit de dimanche à lundi. Mais avec des vents d'est et un parcours croisé presque plein est, l'avance s'est réduite à seulement 3,5 milles nautiques.
Les cinq poursuivants n'étaient également séparés que par environ trois milles nautiques et changeaient constamment de position. "Nous jouons au chat et à la souris", explique Carolijn Brower de l'équipe SCA. "L'un se déplace et s'arrête, puis nous nous déplaçons et nous nous arrêtons. C'est toujours en avant et en arrière".
Mais au moins, le journaliste de bord Stefan Coppers de l'équipe Brunel a aussi l'œil pour les belles choses pendant ces heures difficiles. "La côte nord d'Oman", écrit-il : "Des rochers acérés émergent dangereusement de l'eau. Le soleil orange illumine le perfide détroit d'Ormuz. Ce pourrait être le décor d'un film. Un de ceux qui s'inscrivent dans la dernière scène d'un film de James Bond. Mais le célèbre 007 partage généralement une telle vue avec une merveilleuse Bond girl - entre les draps. L'équipe de Team Brunel en fait l'expérience avec neuf garçons en sueur...".
Cette vidéo de l'équipe Alvimedica montre à quel point les premières heures ont été serrées.
A bord de l'équipe Alvimedica
Les moments forts du départ au large d'Abu Dhabi
Lars Bolle
Rédacteur en chef Digital
