Après avoir atteint l'hémisphère sud et effectué plusieurs baptêmes de l'Équateur, ainsi que le tour de l'île de Fernando de Noronha au large du Brésil, la flotte des sept yachts VO-65 se dirige maintenant vers Le Cap, tel un accordéon. Les écarts se réduisent et s'accroissent à nouveau, reflétant les différentes fenêtres météorologiques dans lesquelles les bateaux évoluent actuellement.
Samedi midi, le trio de tête avait parcouru exactement 50 pour cent de la deuxième étape la plus longue avec 6 487 milles nautiques. L'équipe de Ian Walker, Abu Dhabi Ocean Racing, a conservé sa place de leader avec 18,5 milles d'avance sur l'équipe hollandaise Brunel et son skipper Bouwe Bekking. L'équipe danoise Vestas Wind n'a plus que 31,9 milles de retard sur les leaders. La lanterne rouge de la dernière place était toujours accrochée à l'arrière de l'équipe féminine SCA. Après 14 jours de mer, elles se retrouvent à égalité avec l'équipe espagnole Mapfre, qui poursuit Abu Dhabi Ocean Racing avec un retard de 118 milles.
Jusqu'à présent, la vitesse de pointe de cette première étape de la Volvo Ocean Race 2014/2015 est à mettre au crédit de l'équipe américaine Alvimedica, qui a atteint 21 nœuds. La meilleure vitesse moyenne de la première moitié de l'étape a été atteinte par Abu Dhabi Ocean Racing avec 19 nœuds. L'équipe danoise Vestas a réalisé la plus grande distance moyenne de 24 heures avec 390 milles nautiques.
Alors que les navigateurs se battent pour trouver le meilleur positionnement pour aborder Le Cap et doivent bientôt réfléchir à la manière de gérer l'anticyclone de Sainte-Hélène - question épineuse : oser le traverser au risque de rester bloqué ou plutôt le contourner à bonne vitesse ? -, les reporters à bord des équipes deviennent de plus en plus créatifs et de plus en plus performants. Chaque jour, ils envoient leurs plus belles photos au quartier général à Alicante. Celles-ci y sont triées et soumises au vote des fans via une page Facebook dédiée sur Internet. Jusqu'à présent, c'est Matt Knighton d'Abu Dhabi Ocean Racing qui est en tête des préférences des votants, avec 2317 votes pour ses impressions au onzième jour de course. Brian Carlin de Vestas Wind occupait alors la deuxième place (1769 voix) devant Amory Ross (1412 voix) de l'équipe américaine Alvimedica. Certaines des meilleures images sont visibles sur cette page.
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