Volvo Ocean RaceLes neuf hommes de Vestas à terre, sains et saufs

Lars Bolle

 · 03.12.2014

Volvo Ocean Race : les neuf hommes de Vestas à terre, sains et saufsPhoto : Marc Bow/Volvo Ocean Race
L'équipage dans le port de Port Louis à l'île Maurice
Hier, l'équipage du Vestas Wind endommagé est arrivé à l'île Maurice. Le skipper Chris Nicholson a pris toutes les responsabilités

"Il est clair que l'erreur humaine est responsable du naufrage, cela ne fait aucun doute. Et en tant que skipper, c'est à moi d'assumer la responsabilité finale", a déclaré le skipper australien de 45 ans, pour qui il s'agissait de la quatrième participation à la course.

L'équipage avait attendu quatre jours sur un banc de sable près du récif sur lequel le yacht s'était échoué. Elle vient d'annoncer qu'il aurait même pu être récupéré un jour plus tôt. Cependant, il fallait démonter et emporter le plus d'équipement possible.

L'équipage quitte le bateau de pêche qui l'a emmené à l'île Maurice

"Il fallait absolument que les objets dangereux quittent le navire", explique Nicholson. "Ensuite, nous avons décidé de rester encore 24 heures et d'emporter également les objets coûteux".

Le temps passé sur le banc de sable a dû être difficile. Même un navigateur aussi expérimenté que le Néo-Zélandais Rob Salthouse a déclaré dans le port de Port Louis à Mautitius : "C'est bon d'être de retour à terre".

On en saura plus sur les circonstances de l'accident après l'audition de l'équipage, qui doit avoir lieu ce week-end à Abu Dhabi.

Impressions de la navigation en calmes à bord de Team SCA

  Les positions de ce matinPhoto : Volvo Ocean Race Les positions de ce matin
Partager l'article :
Lars Bolle

Lars Bolle

Rédacteur en chef Digital

Lars Bolle est rédacteur en chef numérique et l'un des fondateurs de la présence en ligne de YACHT. Pendant de nombreuses années, il a travaillé comme rédacteur dans le domaine Test & Technique et a suivi de nombreux événements de voile. Son CV personnel en matière de voile va du sport de compétition en dériveur (champion d'Allemagne 1992 en Finn Dinghi) aux croisières en dériveur historique et moderne, en passant par les croisières en charter.

Les plus lus dans la rubrique Régate