Volvo Ocean RaceLes Kiwis veulent conquérir le monde

Tatjana Pokorny

 · 26.02.2014

Volvo Ocean Race : les Kiwis veulent conquérir le mondePhoto : PAUL TODD/Volvo Ocean Race
Lors de la dernière Volvo Ocean Race, le sponsor était Camper. Aujourd'hui, Team New Zealand et l'Espagnol Pedro Campos veulent à nouveau prendre le départ de la Volvo Ocean Race côte à côte avec leur équipe Campos. Le skipper sera à nouveau Chris Nicholson, qui aimerait bien transformer sa deuxième place en victoire lors de sa deuxième tentative.
Sous double pavillon : Team New Zealand a signé un accord avec l'espagnol Team Campos pour participer à la Volvo Ocean Race

Ils ont une facture impayée de 2012 à régler et veulent remettre ça : Les Kiwis prévoient de prendre le départ de la Volvo Ocean Race ! Selon des rapports concordants des journalistes espagnols Nicolas Terry et Pierre Orphanidis, Team New Zealand, si amèrement battu de justesse lors de l'America's Cup, veut à nouveau tenter sa chance dans la Volvo Ocean Race.

  La dernière Volvo Ocean Race 2011/2012 s'est terminée dans cet ordre : Groupama a triomphé devant Camper. Voici une scène symbolique au Fastnet RockPhoto : Ian Roman/Volvo Ocean Race La dernière Volvo Ocean Race 2011/2012 s'est terminée dans cet ordre : Groupama a triomphé devant Camper. Voici une scène symbolique au Fastnet Rock

Après avoir terminé deuxième de la Volvo Ocean Race 2011/2012, les Néo-Zélandais, sous la houlette du skipper Chris Nicholson, veulent à nouveau participer à la plus célèbre course autour du monde en équipage, en tant que partenaire de Pedros Campos et de Team Campos. Le chef d'équipe Grant Dalton l'a confirmé entre-temps à la chaîne de télévision néo-zélandaise TV3. L'équipe, qui a soif de victoire, prévoit de courir sous la double bannière espagnole et néo-zélandaise et disposerait d'un budget cible d'environ 30 millions de dollars néo-zélandais (environ 18 millions d'euros).

  Chris Nicholson, skipper d'un camping-car lors de la dernière édition de VORPhoto : Hamish Hooper/Camper Chris Nicholson, skipper d'un camping-car lors de la dernière édition de VOR  Grant DaltonPhoto : Volvo Ocean Race Grant Dalton

Surpris par le tourbillon de la presse à son arrivée à Auckland, Dalton a fait preuve de retenue lors de sa première interview télévisée. "Nous avons scellé un partenariat avec des gens que nous connaissons", a déclaré le circumnavigateur et vétéran de l'America's Cup. "Nous nous sommes mis d'accord sur les paramètres de base et avons discuté de la manière dont nous allions procéder. Mais c'est assez difficile en ce moment de réunir une telle somme d'argent".

Dalton a justifié objectivement ses espoirs de voir son équipe participer pour la deuxième fois à la Volvo Ocean Race : "AT et le gouvernement ont investi de l'argent dans l'escale d'Auckland, et je pense qu'il est important que ce pays y participe. Ce serait bien qu'un bateau de Nouvelle-Zélande participe". Lors de sa première interview à Auckland, on ne pouvait pas dire si Dalton était réellement surpris par le tourbillon de la presse ou s'il jouait simplement bien la comédie. Il a souri en disant : "Dans ce cas, l'histoire est arrivée à la maison un peu plus vite que moi. Peu importe comment cela a pu se produire... Nous espérons que JB, les Espagnols et nous-mêmes pourrons réunir l'argent et envoyer un bateau dans la course". Dalton a également raconté que "cette course est dans mon sang depuis mes treize ans", qu'il n'a "jamais vraiment pu la lâcher" et qu'elle est "très importante" pour lui.

Interrogé sur les activités actuelles de Team New Zealand dans le cadre de la Coupe de l'America, le sextuple participant à la Whitbread/Volvo Ocean Race, âgé de 56 ans, a souri et a indiqué que les défenseurs américains devaient d'abord annoncer les règles de la prochaine édition avant que son équipe puisse entamer des négociations sérieuses avec des sponsors.

La Volvo Ocean Race est beaucoup plus proche : elle débute le 4 octobre à Alicante et parcourt 38 739 milles nautiques jusqu'au port d'arrivée suédois de Göteborg. Et il se pourrait bien qu'un nouveau co-favori fasse bientôt son apparition.

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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