"Kazzam", le bateau d'Abu Dhabi Ocean Racing, a quitté Alicante mercredi soir après avoir réussi à changer son mât et à effectuer d'autres réparations mineures, pour retourner à la position du démâtage, d'où le bateau poursuivra la course.
Comme les autres sont restés un moment au large de l'Atlantique, le retard d'Abu Dhabi sur le peloton n'est "que" de 750 milles environ. Après les derniers tests aux ultrasons sur le mât de rechange, le skipper Ian Walker est optimiste. "J'ai confiance à 100 % dans ce mât et ce gréement qui ont déjà parcouru 6000 milles".
La situation est très différente pour Team Sanya. Les Chinois remorquent leur bateau endommagé jusqu'à Gibraltar, d'où il sera transporté vendredi par cargo jusqu'au Cap. Là-bas, le docteur en fibre de carbone les attend fin novembre pour découper le stratifié de coque endommagé et le reconstruire entièrement. Cela prend normalement deux à trois semaines, mais Team Sanya espère réussir ce méga-travail en une seule pour être présent au départ de la deuxième étape.
Pendant ce temps, les quatre concurrents encore en course continuent de progresser en direction de Madère. Groupama, avec Franck Cammas, a repris la tête de la course en passant par l'est et devance désormais Telefonica et Puma. L'équipage de Camper, parti à l'est mais qui a navigué trop tôt vers l'ouest à la recherche de vent, s'est fait distancer de 80 milles (rapport du 9 novembre, 20h).
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