Cette semaine, nous présentons déjà deux études de design (voir ci-dessous) qui permettront aux constructeurs au concours pour un nouveau foiler pour les futures In-Port Races de la Volvo Ocean Race impliqué. Aujourd'hui, un autre projet a été publié, à nouveau pour la première fois sur catsailingnews.com.
Le trimaran semble venir d'une autre planète. Et c'était aussi l'un des objectifs du du duo de constructeurs américano-italien Doug Schickler et Davide Tagliapietra Tous deux sont d'anciens membres de l'équipe de conception du challenger italien de l'America's Cup, +39 Challenge. "Nous nous sommes demandé si le design dans le domaine du foiling multicoque allait évoluer parallèlement à celui des avions ? Que pouvons-nous apprendre des bateaux à hydrofoil motorisés ?", explique Schickler. Martin Fischer, l'un des meilleurs spécialistes mondiaux des foils, qui était dernièrement le constructeur responsable chez le challenger français de l'America's Cup, Groupama Team France, faisait également partie de l'équipe de conception.
Le résultat est un tri futuriste qui répond non seulement aux exigences des organisateurs de courses, notamment en termes de démontabilité et de facilité de transport par conteneur, mais qui pourrait également révolutionner la navigation sur foils pour des raisons purement esthétiques.
Vous pouvez voir tous les détails dans la galerie de photos.
Il n'est pas certain que le bateau soit un jour construit, en raison de l'avenir incertain de la Volvo Ocean Race, comme pour tous les autres projets.
Lars Bolle
Rédacteur en chef Digital
