Volvo Ocean RaceEnfin ! Participer en tant que spectateur

Lars Bolle

 · 22.10.2014

Volvo Ocean Race : Enfin ! Participer en tant que spectateurPhoto : MeteoEarth
La visionneuse de MeteoEarth avec la flotte Volvo. Pour l'activer, cliquez sur l'avant-dernier bouton en bas à droite
Le fournisseur allemand de services météorologiques MeteoEarth a intégré les données de position dans sa visionneuse révolutionnaire - avec une prévision à 24 heures.

Tardivement, mais pas trop tard, il y a une visionneuse décente pour la Volvo Ocean Race. Le fournisseur MeteoEarth qui, jusqu'à présent, avait déjà été utilisé par le biais de ce que l'on appelle le Tableau de bord de la Volvo Ocean Race, qui montrait la situation météorologique dans le monde et donc aussi au-dessus de la course, a également enregistré les données de position des équipes. Les traces sont même affichées en continu depuis le départ ; les données sont synchronisées avec les rapports de position à bord.

  Le tableau de bord de la Volvo Ocean Race avec une nouvelle carte météoPhoto : volvooceanrace.com Le tableau de bord de la Volvo Ocean Race avec une nouvelle carte météo  Ici s'affiche le champ du Volvo Ocean RacerPhoto : MeteoEarth Ici s'affiche le champ du Volvo Ocean Racer

La visionneuse était déjà prévue au début de la course, mais elle n'a été terminée que maintenant, a-t-on appris du côté du fabricant. Ce qui est d'autant plus réjouissant que la représentation animée du déroulement de la course était jusqu'à présent nettement moins bonne que lors des races précédentes.

En revanche, elle est maintenant excellente. Outre les positions, il est possible d'afficher les isobares, le vent, la température, la nébulosité et les précipitations. Il n'a pas encore été décidé si d'autres outils de navigation - comme les points de repère, les orthodromes ou le réseau de degrés - suivront, a-t-on demandé.

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Lars Bolle

Lars Bolle

Rédacteur en chef Digital

Lars Bolle est rédacteur en chef numérique et l'un des fondateurs de la présence en ligne de YACHT. Pendant de nombreuses années, il a travaillé comme rédacteur dans le domaine Test & Technique et a suivi de nombreux événements de voile. Son CV personnel en matière de voile va du sport de compétition en dériveur (champion d'Allemagne 1992 en Finn Dinghi) aux croisières en dériveur historique et moderne, en passant par les croisières en charter.

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