Ce sont les femmes de Team SCA qui ont fait la course pour le passage le plus rapide du tronçon méditerranéen. Alors que la flotte est restée groupée pendant presque toute la première partie de l'étape, l'équipe de la skipper Sam Davies a décidé de s'échapper peu avant Gibraltar. SCA a navigué vers le nord, en direction des côtes espagnoles, tandis que les six autres bateaux se sont dirigés vers le sud, en direction des côtes africaines. Le coup de barre vers le nord s'est avéré payant, avec cinq à six milles nautiques d'avance.
Mais pendant le passage du détroit de Gibraltar, le vent est retombé et l'équipe SCA s'est retrouvée à contre-courant, dérivant même vers l'arrière, tandis que les autres la rejoignaient. SCA a ensuite retrouvé un vent plus favorable et a été la première équipe à entrer dans l'Atlantique.
Mais dès le rapport de position actuel, la situation a de nouveau changé, comme d'ailleurs lors de tous les rapports précédents où la tête a changé. Après le passage du dernier des trois points de repère virtuels dans la rue, Team Vestas a été le premier à bifurquer vers le sud, SCA s'est maintenu le plus au nord - et a perdu. Lors du rapport actuel, elles ont été listées en dernier. Avec des vents de sud-ouest de 16 nœuds, c'est un parcours en approche pour la flotte, où les bateaux les plus au sud sont au vent. SCA a le vent de face le plus fort et a déjà dû croiser ce matin.
Tous les bateaux ont atteint l'Atlantique et le peloton s'est dispersé. L'écart entre le nord et le sud était d'environ 15 milles nautiques à la fin, mais si l'on calcule sur la ligne d'arrivée, tout le monde se trouvait dans un rayon de 14 milles nautiques les uns des autres, Team Vestas en tête, suivi d'Abu Dhabi Ocean Racing.
Avec l'arrivée dans l'Atlantique, le quotidien à bord sera probablement un peu plus facile pour les équipes - car la course très serrée en Méditerranée a été extrêmement éprouvante physiquement. "Je sens chaque muscle de mon corps", a déclaré Gerd-Jan Poortman, homme d'étrave de l'équipe Brunel. "Hisser la voile, l'abaisser, l'abaisser à nouveau. Tout accumuler vers l'avant, puis revenir vers l'arrière".
Team Vestas Wind Bootsreport
Équipe SCA Bootsreport
Rapport de bateau de l'équipe Alvimedica

Rédacteur en chef Digital