Volvo Ocean Race"Cette étape est pleine de possibilités extrêmes !"

Tatjana Pokorny

 · 01.01.2018

Volvo Ocean Race : "Cette étape est pleine de possibilités extrêmes !"Photo : VOR/A. Sanchez
Départ de la 4e étape
Les équipages ont entamé l'étape de Hong Kong avec des objectifs très différents : Pour certains, il s'agit de gagner, pour d'autres, de se libérer.

Il n'a pas fallu longtemps pour que les quatre bateaux en tête du classement général se retrouvent à nouveau en tête dans la phase initiale de la quatrième étape. Pas tout à fait dans l'ordre du classement, mais la tendance reste pour l'instant la même : Vestas 11th Hour Racing, le leader Mapfre, Team Brunel et Dongfeng Race Team de Charles Caudrelier n'étaient séparés - dans cet ordre - que par un mille nautique environ six heures après le signal de départ devant Melbourne. Le trio de poursuivants était composé de l'équipe "Turn the Tide on Plastic" de Dee Caffari, de l'équipe Sun Hung Kai / Scallywag de David Witt et de l'équipe néerlandaise AkzoNobel, frappée par la malchance, des problèmes de matériel et d'équipage. Ici pour accéder au live tracker.

  Vestas devant Mapfre : voici comment s'est déroulée la quatrième étapePhoto : Ainhoa Sanchez/VOR Vestas devant Mapfre : voici comment s'est déroulée la quatrième étape  D'abord à nouveau en queue de peloton : l'équipe malmenée AkzoNobel sous pavillon néerlandaisPhoto : Ainhoa Sanchez/VOR D'abord à nouveau en queue de peloton : l'équipe malmenée AkzoNobel sous pavillon néerlandais

Pourtant, ce sont justement les derniers de la classe qui s'étaient fixés tant d'objectifs pour cette étape : Après une troisième étape démoralisante, que l'équipe de Simeon Tienpont avait terminée à la dernière place après avoir cassé du matériel, AkzoNobel devait enfin remonter la pente. En tant que "fée marraine", l'équipe avait à son bord le champion olympique australien Mack Horton lors de la phase de départ et de la première heure de course. Avant de s'élancer courageusement dans les flots agités de la baie de Victoria-Port-Phillips, le nageur d'exception a déclaré à l'équipe : "Je vous souhaite le meilleur pour la suite de la course et j'espère que vous pourrez bientôt décrocher quelques places sur le podium".

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Ce que les skippers ont dit de la section de Melbourne à Hong Kong : "L'étape la plus stressante !", "Tellement technique !", "Pleine de possibilités !"

Après la première étape brutale de l'océan Austral entre Le Cap et Melbourne, c'est une partie de la course de 6000 milles nautiques, très technique, qui attend les équipes. "Pour moi, c'est la plus stressante", a déclaré le skipper de Dongfeng, Charles Caudrelier. "On peut dire que c'est l'étape qui m'inquiète le plus. Elle est très, très compliquée". "Elle est pleine de possibilités potentiellement extrêmes", dit aussi le skipper de Mapfre Xabi Fernandez, "nous devons être prêts à tout". Dee Caffari explique : "C'est une grande étape ! Il y a toute une forêt d'îles qui se présente à nous. Des îles et des récifs dont nous n'avons tous jamais entendu parler auparavant".

  L'équipe Dongfeng Race de Charles Caudrelier au début de l'étape 4Photo : Ainhoa Sanchez/VOR L'équipe Dongfeng Race de Charles Caudrelier au début de l'étape 4

Les équipes ont entamé cette quatrième étape avec le plus grand nombre de nouveaux venus qu'elles aient jamais eu à affronter. Seuls les leaders du classement général espagnol ont abordé cette étape passionnante sans changement, mais d'autres équipes ont exploité au maximum leurs possibilités. Ainsi, un total de 19 navigateurs et navigatrices qui n'ont pas couru au moins l'étape 3 montent à bord. Parmi eux, douze sont engagés pour la première fois dans cette 13e édition de la course autour du monde en équipage. Dix-huit concurrents abandonnent ou font une pause. Jamais auparavant, le principe de rotation n'avait été appliqué de manière aussi intensive dans la Volvo Ocean Race. Les manœuvres de changement intensives sont dues, entre autres, à la dernière étape du Southern Ocean qui, avec ses parties orageuses, a provoqué toute une série de fractures, de blessures de fatigue et d'autres bobos.

  La nouvelle recrue Libby Greenhalgh est la navigatrice de l'équipe Sun Hung Kai / Scallywag de David WittPhoto : Konrad Frost/VOR La nouvelle recrue Libby Greenhalgh est la navigatrice de l'équipe Sun Hung Kai / Scallywag de David Witt

Un changement de skipper a eu lieu au sein de l'équipe Vestas 11th Hour Racing, Charlie Enright ayant fait une pause d'une étape en raison d'un cas de maladie dans sa famille. Son ami et partenaire de projet Mark Towill a repris le poste de skipper. "Je sais", a déclaré Enright, "qu'avec Mark et le navigateur Simon Fisher, notre équipe est entre de bonnes mains". Dongfeng Race Team a remplacé le navigateur Pascal Bidégorry, blessé, par Franck Cammas, ancien vainqueur de la course et skipper de l'America's Cup. A bord de l'équipe Brunel de Bouwe Bekking, ce ne sont pas moins de quatre nouvelles recrues qui doivent s'aligner : L'Américain Rome Kirby, l'Australien Sam Newton et le Danois Jens Dolmer arrivent à bord en remplacement de Louis Balcaen, Alberto Bolzan et de la star de l'America's Cup Peter Burling, en pause. L'as du matchrace Sally Barkow remplace Annie Lush, blessée.

  L'étape 4 a débuté avec quatre nouvelles recrues : L'équipe Brunel de Bouwe BekkingPhoto : Ainhoa Sanchez/VOR L'étape 4 a débuté avec quatre nouvelles recrues : L'équipe Brunel de Bouwe Bekking

Ici pour un aperçu détaillé des changements d'équipage et la liste des équipages.

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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