Pour la concurrence, ce que le skipper d'Abu-Dhabi Ian Walker et le navigateur Syd Fisher ont réussi à faire ces deux derniers jours doit être pour le moins impressionnant, si ce n'est effrayant : passer de la dernière place à la première. Non pas grâce à un coup extrême loin du peloton ou à une chance particulière, mais en naviguant de manière très conservatrice, concentrée et aussi rapide.
Pour l'instant, le bateau jaune se trouve dans une position très prometteuse, au vent, au-dessus des autres, avec une légère avance. Le peloton s'est scindé en deux, seul Mapfre se trouve à Abu Dhabi et les quatre autres sont nettement plus au sud. Abu Dabi et Mapfre ont été favorisés par le courant. Un grand tourbillon a eu un effet tel que le courant a poussé les bateaux au nord d'un à deux nœuds, alors que les autres l'ont eu de face.
Cela représentait une situation très confortable pour Abu Dhabi et Mapfre - au vent, avec une brise de bâbord, beaucoup d'espace sous le vent et un courant de poussée. "Fais aussi vite que tu peux. Je me fiche du cap, navigue aussi vite que tu peux", a dit le skipper Walker à son barreur.
Avec un vent de plus de 20 nœuds, tout le monde se dirige vers le nord-ouest avec des valeurs de vitesse à peu près équivalentes.
Impressions de l'ivresse de la vitesse dans les alizés
Lars Bolle
Rédacteur en chef Digital
