The Ocean RacePremière annonce pour l'Ocean Race : "11th Hour Racing" est de la partie

Andreas Fritsch

 · 04.09.2019

The Ocean Race : Première annonce pour l'Ocean Race : "11th Hour Racing" est de la partiePhoto : 11th Hour Racing
L'Open 60 de l'équipe, l'ancien "hugo Boss" d'Alex Thomson
Dans le plus grand secret, l'équipe de Charlie Enright et Mark Towill avait déjà acheté l'ancien "Hugo Boss" à des fins d'entraînement, et ils lancent maintenant leur campagne

Les deux Américains ont terminé cinquièmes de la dernière Volvo Ocean Race avec l'équipe "Vestas 11th Hour Racing". A l'époque, la malchance les avait poursuivis : Lors d'une collision avec un bateau de pêche au large de Hong Kong, qui a entraîné la mort d'un pêcheur, l'équipe a dû abandonner cette étape ainsi que la suivante, car les travaux de réparation ont duré trop longtemps pour pouvoir prendre le départ suivant. L'équipe n'a donc pas réalisé la performance attendue, mais entre-temps, les Américains avaient livré une très belle performance.

  Troisième départ de la Volvo/Global Race : Mark TowillPhoto : 11th Hour Racing Troisième départ de la Volvo/Global Race : Mark Towill

Le vieux "Hugo Boss" d'Alex Thomson était considéré comme le bateau le plus rapide de la classe avant la récente mise à l'eau de la dernière génération. Charlie Enright est donc optimiste pour l'avenir : "Avec le soutien incroyable de 11th Hour Racing, nous prenons un départ parfait. Lors des deux campagnes Volvo précédentes, nous n'avons jamais eu le luxe d'une longue période de préparation. Le fait que cela soit précisément possible cette fois-ci sera un énorme avantage pour notre compétitivité et notre plan d'entraînement".

  L'Open 60 de l'équipe, l'ancien "hugo Boss" d'Alex ThomsonPhoto : 11th Hour Racing L'Open 60 de l'équipe, l'ancien "hugo Boss" d'Alex Thomson  Compagnon de route Charlie EnrightPhoto : 11th Hour Racing Compagnon de route Charlie Enright
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Et l'équipe se lance directement dans le grand bain : Enright a annoncé qu'elle prendrait le départ de la Transat Jacques Vabre en double le 27 octobre. L'équipe s'entraîne déjà depuis des mois avec diverses équipes IMOCA françaises à Port-la-Forêt. Il sera très intéressant de voir comment les deux vétérans Volvo s'en sortiront en tant que novices de l'Open 60. La concurrence française pourrait bien avoir une surprise.

Parallèlement, l'équipe a lancé une campagne environnementale intitulée "What's under the surface connects us" ("Ce qui se trouve sous la surface nous relie"), qui vise à attirer l'attention sur l'importance des océans propres pour l'homme et sur les conséquences du changement climatique. Un engagement bienvenu de la part d'une équipe américaine à l'heure de l'ignorance de Trump en matière de changement climatique. Plus d'infos sur le Site web de l'équipe.

Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Rédacteur Voyage

Andreas Fritsch est né en 1968 à Buxtehude et navigue depuis son enfance sur l'Elbe, puis sur la Baltique, d'abord en dériveur, puis sur ses propres quillards. Après des études de sciences politiques, de littérature allemande et d'histoire à Münster, il a commencé à travailler comme journaliste et a rejoint la rédaction de YACHT en 1997. Depuis 2001, il se concentre sur les thèmes du voyage et du charter, ce qui l'amène à naviguer dans presque toutes les zones de navigation du monde et à affréter régulièrement des bateaux, surtout en Méditerranée, où sa zone de prédilection est la Grèce. Il a écrit deux guides de navigation pour la Méditerranée (Guide de la mer Ionienne et Guide de la côte turque). Outre les voyages, il est fan de la scène Open 60 et Maxi Tri et écrit régulièrement sur ces sujets dans YACHT. Depuis quelques années, il navigue sur la mer Baltique avec un classique en fibre de verre de type Grinde.

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