Pour Philipp Buhl, le premier jour de la 120e édition de la Kieler Woche, qui existe depuis 132 ans, n'a pas été une bonne journée. Le double vainqueur de l'année, âgé de 24 ans, a été contraint de se tortiller si souvent qu'un fan lui a demandé plus tard à terre s'il avait eu des vertiges. Le troisième des Championnats du monde de Laser a été sanctionné d'un pavillon jaune pour "body rocking" non autorisé et a dû se contenter de deux boucles dès la première manche. Après une belle remontée, le tenant du titre a réussi à se hisser à la troisième place de la course. Lors de la deuxième course, Buhl a d'abord heurté l'arrière d'un concurrent, car il n'a pas pu se dégager à temps à cause d'un nœud dans l'écoute. Ensuite, lors de sa deuxième course de rattrapage, il a encaissé son deuxième drapeau jaune et a dû abandonner la course. Un troisième - il le sait - entraînerait son élimination à la Kieler Woche.
"Je n'ai pas pour autant perdu de vue la défense de mon titre", a déclaré Buhl après les deux courses. Il va cependant aborder les prochaines courses avec un peu plus de prudence, car il ne peut plus se permettre de faire des erreurs. Le barreur du Segelclub Alpsee-Immenstadt se réjouit de la deuxième journée, car les navigateurs laser ne navigueront plus sur la courte piste de télévision dans la baie de Strand, mais plus au large. "Là-bas, la vitesse jouera aussi un rôle important sur les sections les plus longues", explique Buhl, dont le sourire malicieux est vite revenu sur le visage à cette présentation. Peut-être que Buhl est également dans le vrai avec son pronostic pour le deuxième match de l'équipe nationale de football allemande. Quelques heures avant le coup d'envoi du match contre le Ghana, le soldat sportif de Sonthofen a pronostiqué 2 à 1 pour les hommes du Jogi. Et si Buhl n'a pas encore pu briller sur le plan de la voile, Tobias Schadewaldt a attiré l'attention. Le onzième olympique en 49er avait décidé fin 2013 de faire son retour en laser et a navigué le premier jour de la Kieler Woche sur son plan d'eau natal en se classant cinquième et deuxième.
Trois autres équipes allemandes ont donné le ton samedi dans les disciplines olympiques et paralympiques : Les navigateurs de 49er Erik Heil et Thomas Plößel ont remporté une victoire du jour et sont pour l'instant quatrièmes. Les deux médaillés d'argent paralympiques Heiko Kröger en 2.4mR et l'équipe de Jens Kroker en Sonar ont pris la tête de leurs classes respectives. Le chef de l'organisation, Peter Ramcke, a dressé un premier bilan intermédiaire positif : "C'était un début réussi sur le plan sportif, avec des conditions parfois rudes, mais aussi un peu de ciel bleu".
Le trimaran rapide "Musandam-Oman Sail" a établi un record pour le début du "KiWo". Le rapide projectile de 21 mètres de long et de près de 17 mètres de large, skippé par l'Irlandais Damien Foxhall et les navigateurs allemands Tim Kröger de Hambourg et Anna Maria Renken de Brême, a remporté la Welcome Race de Kiel à Eckernförde presque à la volée, atteignant la ligne d'arrivée après 27,5 milles nautiques en seulement une heure, 47 minutes et 22 secondes, dans des conditions d'abord modérées, puis parfois très fraîches et avec des rafales, en tant que premier des 127 yachts participants. L'ambassadrice d'Oman a ainsi battu de 19 minutes et 28 secondes le précédent record établi l'année dernière par le "SAP Extreme", skippé par le Danois Jes-Gram Hansen, avec des vitesses de pointe allant jusqu'à 35 nœuds. Kröger a déclaré : "Naviguer sur ce bateau demande toute l'énergie de la femme et de l'homme. C'est extrêmement exigeant physiquement et vraiment presque comme voler".
Dans le cadre de la Welcome Race, les participants au championnat international allemand de voile ont également disputé leur première course. En ORCint I, le Carkeek 47 "Platoon" affrété par Harm Müller-Spreers s'est imposé devant le J/ 49 "Immac One4All" de Kiel avec son barreur Kai Mares et le Swan 56 "Chrila". En ORCint II, c'est la construction individuelle "Leu" avec son barreur Albert Schweizer qui s'est imposée. Le Varianta 44 "Burkh Bremen" de Jens Ellermann a pris la troisième place devant le Dehler 38 C "Sporthotel" de Kalle Dehler. Chez les plus petits bateaux, c'est le "Solconia", barré par Max Gurgel, qui a triomphé. La fusée HSC a non seulement relégué le "Sportsfreund" d'Axel Seehafer et le "Halbtrocken" de Knut Freudenberg aux deuxième et troisième places, mais elle s'est également hissée en tête du classement général de tous les participants à l'IDM. Le directeur de course Stefan Kunstmann a reconnu que les Hambourgeois avaient réalisé une "performance exceptionnelle".

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