Voile olympique: C'est désormais officiel : le L30 est le bateau mixte du championnat du monde en route pour les JO
Tatjana Pokorny
· 25.03.2019
La Fédération Internationale de Voile (World Sailing) a confirmé aujourd'hui que Rodion Lukas L30 portera la nouvelle discipline olympique de la course au large mixte vers l'avenir. La discipline nouvellement sélectionnée dans le programme de voile olympique pour les Jeux olympiques de 2024 disputera sa série de Coupe du monde sur des quillards de 30 pieds dans les années à venir. C'est ce qu'a annoncé aujourd'hui la Fédération internationale de voile. Selon cette décision, le L30 a été choisi comme bateau officiel pour le championnat du monde de course au large de World Sailing à partir de 2020.
Le L30 est un bateau OneDesin moderne et léger avec de bonnes caractéristiques de régate. Selon les décideurs de la Fédération internationale de voile, c'est "le bateau parfait pour le championnat du monde". La classe unique doit garantir que les navigateurs s'affrontent à armes égales. La ville portuaire de La Valette, à Malte, accueillera le premier championnat du monde de course au large en octobre 2020.
Le concept du L30 a été développé par Rodion Luka, médaillé olympique et participant à la Volvo Ocean Race. Le designer Andrej Justin, qui a également conçu le RC44 en collaboration avec Russell Coutts, est responsable des lignes du bateau qui sera navigué par des équipes mixtes en double sur le parcours olympique.
Le championnat du monde 2020 est prévu comme une compétition mixte avec des bateaux de 20 pays. Un homme et une femme s'affronteront sur un même bateau. Les bateaux seront affrétés par les nations participantes. Une semaine avant le début des championnats du monde, les yachts L30 mis à disposition seront attribués aux participants par tirage au sort. Les athlètes pourront alors se préparer à la compétition mondiale. Le championnat du monde se déroulera parallèlement à la Rolex Middle Sea Race. Selon la Fédération internationale de voile, il est possible que les participants au Championnat du monde parcourent la totalité ou une partie seulement du parcours de la classique de la course. Les experts ont toutefois du mal à imaginer, à l'heure actuelle, que les équipages en double sur des bateaux de 30 pieds puissent effectuer la totalité des 606 milles nautiques de la course autour de la Sicile, de Favignana, de Pantelleria et de Lampedusa. De plus amples informations sur le mode de qualification et le format du championnat du monde devraient être données "en temps voulu". Le choix du L30 comme bateau des championnats du monde ne signifie pas encore automatiquement que le L30 lui-même naviguera aux Jeux olympiques de 2024. Cette décision n'a pas encore été prise.
Pour se préparer, des yachts L30 peuvent être loués cet été en Europe. Pour ceux qui souhaitent se lancer plus rapidement qu'il n'est possible d'avoir ou de financer leur propre bateau, l'association de classe sert d'intermédiaire pour la location de bateaux et peut, en fonction des besoins, fournir des conseils sur la manière de procéder. ici être contactés. Comme le prix d'achat des L30 est supérieur à 100 000 euros, il faudra attendre un certain temps avant que les équipes olympiques, les clubs ou les fédérations ne disposent eux-mêmes de tels bateaux.
Kim Andersen, président de la Fédération Internationale de la Voile, a déclaré : "La classe L30 partage nos ambitions de faire croître la voile en double à l'échelle mondiale. Le bateau est bien conçu pour répondre aux exigences de la navigation à la voile et il offrira aux navigateurs un défi exigeant l'année prochaine à Malte". Selon World Sailing, un certain nombre d'éminents professionnels de la voile ont déjà testé le bateau, notamment le vainqueur de la Volvo Ocean Race Charles Caudrelier (France), la navigatrice de la Volvo Ocean Race Abby Ehler (Grande-Bretagne) et le quintuple médaillé olympique et double champion olympique Torben Grael (Brésil). Leurs commentaires ont été d'une grande importance pour le développement du bateau. Rodion Luka a déclaré : "Notre équipe est fière d'être un partenaire technique de World Sailing. Je n'ai aucun doute sur le fait que nous pouvons amener ce sport à un nouveau niveau".
