Les montagnes russes d'émotions dans le bassin olympique d'Enoshima: Naviguer avec courage, être durement sanctionné

Lors des précédentes journées de régates olympiques, l'exaltation et les coups bas, les bons résultats et les mauvaises nouvelles n'ont jamais alterné aussi rapidement qu'en ce quatrième jour dans le port olympique d'Enoshima. L'écart entre la victoire éclatante et remarquable de Paul Kohlhoff et Alica Stuhlemmer en Nacra 17 et la double disqualification de Luise Wanser et Anastasiya Winkel le soir n'aurait pas pu être plus grand. Alors que l'équipage du catamaran mixte de Kiel se réjouissait avec retenue de ses débuts extrêmement réussis, les navigatrices de 470, durement touchées, qui avaient commencé leur première olympique de manière convaincante sur l'eau en se classant cinquième et neuvième au classement général, ne se sont retrouvées le soir qu'à la 19e place de la flotte olympique féminine de 470 composée de 20 bateaux.

Double disqualification sévère pour Wanser/Winkel - la réouverture est demandée

Et c'est ce qui s'est passé : Une vérification générale des pantalons de trapèze de tous les équipages de 470 avait révélé que le gilet de l'équipière d'avant Anastasiya Winkel était 200 grammes trop lourd. Une telle faute peut être sanctionnée de différentes manières si elle est considérée comme une violation des règles de classe : par une pénalité de points ou par une disqualification. Le jury des Jeux olympiques a apparemment voulu faire un exemple et a disqualifié l'équipage du GER pour les deux courses du jour, tout comme les navigatrices argentines Maria Belen Tavella et Lourdes Hartkopf. L'équipe German Sailing Team entend maintenant s'opposer à cette décision en faisant appel à Craig Mitchell, conseiller en matière de règles, et en demandant la réouverture de la procédure.

Alors que les malheureuses navigatrices du Norddeutscher Regatta Verein doivent maintenant se ressaisir pour les courses de jeudi, l'entraîneur du 470 féminin Riccardo de Felice a expliqué : "Les règles de la classe disent que le trapèze ne doit pas peser plus de trois kilos. La dernière fois que nous l'avons pesée, ce n'était pas non plus le cas. Aujourd'hui, lors de la pesée, il y avait 200 grammes de plus. Pour le jury, cela signifie une infraction aux règles de la classe, même si ces 200 grammes n'auraient pas fait de différence en navigation". Riccardo de Felice sait également comment il peut y avoir des différences de poids avec un équipement standard : "Les navigatrices personnalisent leurs pantalons de trapèze. Par exemple, pour qu'ils soient plus rigides à certains endroits". Pourtant, après la dernière pesée du pantalon de trapèze de Winkel, il n'y avait plus eu de changement. Le verdict sévère du jury aurait pu être moins sévère avec une pénalité en pourcentage. L'équipe veut maintenant se recentrer et se concentrer sur les prochaines courses et la course de rattrapage à venir. Si le verdict reste sévère, l'équipage pourra rayer une fois 22 points de pénalité et devra se battre pour récupérer les 22 autres points.

Pour les experts en catamaran de German Sailing Team, le début s'est déroulé au moins comme prévu : Paul Kohlhoff et Alica Stuhlemmer ont su jouer leurs cartes ce mercredi : Ils ont été rapides, contrôlés et efficaces. Récompense de leurs efforts après le premier jour : avec une cinquième place, une impressionnante victoire du jour et une septième place, ils ont non seulement laissé une impression de maîtrise, mais se sont aussi placés de manière prometteuse à la deuxième place derrière les co-champions du monde italiens Ruggero Tita et Caterina Banti. "Nous sommes conscients que moins de 20 % de la régate a été effectuée. Maintenant, nous pouvons prendre le départ demain avec le maillot bleu, même si nous sommes encore loin de l'avoir mérité", a déclaré Paul Kohlhoff.

"Nous devons être plus agressifs"

Les skiffeurs allemands n'ont pas vraiment connu une journée satisfaisante. Les navigatrices de 49erFX Tina Lutz et Susann Beucke se sont tout juste réjouies de leur solide troisième place dans la quatrième manche, avant de connaître des déboires avec les 14e et 12e rangs qui ont fait que le duo bavarois-nord-allemand a terminé la journée à la septième place. Comme des résultats à deux chiffres ne suffisent pas à leurs ambitions, la barreuse et l'ouvreuse veulent profiter de la journée de repos pour élaborer un nouveau plan de bataille. "Nous devons avant tout prendre de bons départs, ne pas nous laisser distancer et être plus agressifs pour arriver là où nous voulons aller. Nous avons trop serré le frein à main aujourd'hui", a annoncé Sanni Beucke dans la soirée, combative.

Erik Heil et Thomas Plößel s'en sont également sortis avec un œil au beurre noir, mais n'étaient pas non plus satisfaits de leurs 13e, 5e et 14e places, qui les ont fait chuter à la huitième place. Une indigestion n'a pas permis à Plößel d'agir avec toutes ses forces et il manquait de vitesse. Ces deux éléments devraient être de retour jeudi, lorsque Plößel sera en forme. Avec 21 points au compteur, il ne manque que neuf points aux favoris néo-zélandais Peter Burling et Blair Tuke, qui ont trébuché au début et se sont hissés à la cinquième place. Le peloton des 49er est mené par les Britanniques Dylan Fletcher et Stuart Bithell, devant les partenaires d'entraînement espagnols des Allemands : Diego Botin Le Chever et Iago Lopez Marra.