Après le kite féminin Mackay FX, également appelé 49er FX, les deux derniers bateaux encore en lice pour les Jeux olympiques de Rio 2016 ont été désignés hier lors de la réunion de l'Isaf à Sestra. En multicoque mixte, c'est le Nacra 17, spécialement conçu pour cette compétition, qui a remporté la victoire, tandis que les kiteboards remplaceront les planches à voile RS:X, tant chez les hommes que chez les femmes. C'est une surprise, car à l'origine, il n'était question que de faire concourir les kitesurfers lors de la Coupe du monde Isaf et des Championnats du monde Isaf. Le comité de windsurf et de kitesurf fera de nouvelles recommandations sur l'intégration olympique de cet événement lors de l'assemblée annuelle de l'Isaf en novembre.
Lors des tests à Santander en mars, le Nacra 17 était clairement le cata favori des navigateurs. Cependant, au sein du comité d'organisation, où les votes se font davantage sur des critères politiques que sur des critères de navigation, le Nacra n'a finalement gagné que par la voix de son président, Chris Atkins. C'était sans doute l'obstacle le plus difficile à franchir, car cela signifiait la nomination pour le vote décisif du comité, qui a été relativement clair en faveur du bateau, avec 20 voix contre 15.
Le comité d'évaluation a estimé que le Nacra 17 était la meilleure option, car il est plus long et plus large que les 16 pieds qui étaient également en lice. Le bateau pouvait ainsi tolérer une plus grande variété de poids d'équipage. Les autres critères qui ont fait pencher la balance en sa faveur sont un poids total inférieur de près de 50 kilos par rapport au F18 Hobie Tiger et les dérives incurvées qui assurent une meilleure flottabilité. Les différents bateaux en détail Comparaison.
"Ces décisions marquent le début d'une nouvelle ère pour la voile", a déclaré le président de l'Isaf, Göran Petersson. "Les sélections ont répondu aux critères du comité d'évaluation et nous sommes impatients de voir ces bateaux non seulement à Rio en 2016, mais aussi à la Coupe du monde Isaf et aux Championnats du monde Isaf".
Le catamaran par excellence de l'Allemagne, Roland Gäbler, longtemps partisan du multicoque mixte, a dû se rendre à l'évidence : les jours olympiques de son cher Tornado appartiennent définitivement à l'histoire, mais il s'est néanmoins réjoui de la décision prise en faveur du Nacra 17. "L'Isaf a enfin écouté les navigateurs. Merci beaucoup !"
Spécifications Nacra-17
Lüa 5,25 m
largeur 2,59 m
Poids 138/132* kg
Vol à voile. Grand : 14,65 qm
Voilier de Foc 4 qm
Voiles de pl. Gennaker 19,5 qm
Prix 14.500/16,750* euros
*avec mât en fibre de carbone
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