Tatjana Pokorny
· 06.08.2018
Mardi, Philipp Buhl a remonté la rampe du parc à bateaux 3 dans le quartier du port d'Aarhus Ø avec une colère inhabituelle - le regard presque sombre, le sourire familier absent malgré de bonnes performances. Petit à petit, il a raconté la raison de son agacement. Il venait de disputer une course 7 presque brillante, d'ajouter une précieuse deuxième place à son palmarès des championnats du monde et de se battre pour une formidable position de départ pour la course 8 de la flotte d'or des lasers, quand soudain un navigateur du Monténégro a viré de bord devant lui. Le meilleur navigateur laser allemand n'a pas pu s'élancer de la première ligne comme prévu et a dû remonter le peloton depuis l'arrière. Il l'a fait de manière très convaincante, passant de la 31e position à la première marque de virage à la 16e place à l'arrivée, mais Buhl s'attendait à un autre résultat pour sa course au sommet. Même une protestation qui aurait pu être prometteuse au vu des images en direct ne lui aurait pas rendu les places perdues. C'est comme ça dans la voile. "Je peux protester et j'envisage de le faire pour qu'il soit mieux respecté la prochaine fois, mais cela ne m'apporte malheureusement rien", a expliqué Buhl.
Mardi soir, le bilan intermédiaire de Buhl était malgré tout positif : "C'était une longue et dure journée là-bas dans les vents faibles. Ce n'est pas facile de maintenir une concentration totale pendant sept heures sous la chaleur. Dans la première course, j'étais bien. Dans la deuxième, j'ai au moins bien rattrapé mon retard. Maintenant, je ne serai probablement pas en tête pour la finale des médailles, mais une place dans le top trois serait importante. Ensuite, tout est encore possible".
La retransmission en direct de la 6e journée du Championnat du monde de voile présente les courses de laser avec Philipp Buhl.
Grâce à ses performances, le deuxième au classement mondial remonte à la sixième place de la plus grande flotte du championnat du monde, qui compte 165 bateaux, avant les deux dernières manches jusqu'à la finale. Dix-huit points le séparent du leader australien Matthew Wearn (23 points). Il reste encore deux courses à Buhl mercredi pour se mettre en bonne position pour la course aux médailles à double classement de vendredi et réaliser son grand rêve. Le soldat du sport, qui a déjà remporté le bronze aux championnats du monde (2013) et l'argent aux championnats du monde (2015) dans sa carrière, ne l'avait pas caché avant le début des championnats du monde : "J'ai envie de remporter le titre". L'entraîneur national Alex Schonski a expliqué ce que son protégé doit faire pour y parvenir mercredi : "Philipp a navigué très fort aujourd'hui. Vraiment ! Il doit continuer ainsi mercredi, réduire autant que possible les points d'avance. Pour cela, il faut deux courses de haut niveau. Il en est capable. Et ensuite, tout est possible en finale".
En revanche, le barreur de Finn Phillip Kasüske de Berlin a laissé beaucoup de plumes mardi et a perdu sa position dans le top 10. Le Berlinois de l'association Seglerhaus am Wannsee a chuté à la 18e place avec des rangs 35 et 30 et devrait maintenant naviguer de manière exceptionnelle dans les deux courses restantes jusqu'à la finale des médailles de la flotte des Finns jeudi pour se classer encore parmi les huit meilleures nations et assurer la place de l'Allemagne pour les Jeux olympiques de 2020 à ce stade précoce.
Le barreur Nacra 17 de Kiel, Paul Kohlhoff, et son équipière d'avant, Alica Stuhlemmer, ont également chuté dans des vents légers et tournants peu appréciés, terminant respectivement 19e, 11e, 16e et 33e, à la 22e place. "Nous avons pris de mauvais départs et dans la quatrième course du jour, la barre franche s'est à nouveau cassée lorsque je me suis baigné", a déclaré Paul Kohlhoff, qui n'a pas voulu prendre pour excuse son opération qui a mis sa vie en danger en décembre dernier et la longue période de convalescence. "Je ne suis pas satisfait et j'espère que nous pourrons améliorer nos départs et la vitesse de notre bateau à partir de jeudi". Ensuite, les équipes de catamarans mixtes, qui étaient la dernière catégorie à avoir commencé les compétitions mondiales, entameront le tour principal. Johannes Polgar et Carolina Werner occupent la 30e place après sept courses jusqu'à présent, dont quatre ( !) ont été disputées mardi.
Pour les équipages de 49er allemands de haut niveau, le tour principal débutera dès mercredi, après la journée de repos d'hier. Tim Fischer/Fabian Graf (Norddeutscher Regatta Verein/Verein Seglerhaus am Wannsee), troisième et neuvième, ainsi que les médaillés de bronze des Jeux olympiques Erik Heil et Thomas Plößel (Norddeutscher Regatta Verein) ont toutes les chances de faire partie de la flotte en or des 29 meilleurs équipages du championnat du monde. Les navigateurs de Kiel Justus Schmidt/Max Boehme se sont eux aussi fixé un "objectif réaliste" d'accéder à la finale des médailles, malgré un départ raté ("C'était plus qu'un coup de fusil dans l'œil !") en tant que 25e.

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