Championnat du monde de LaserSlingsby remporte le championnat du monde à Boltenhagen

Andreas Fritsch

 · 10.05.2012

Championnat du monde de Laser : Slingsby remporte le championnat du monde à BoltenhagenPhoto : J. Berg
L'Allemand Simon Grotelüschen termine à la 8e place
L'Australien se montre en pleine forme olympique. L'Allemand Simon Grotelüschen a vu ses chances de médaille s'envoler à cause d'une protestation et termine huitième.

Slingsby a dominé le championnat du monde sur la côte allemande de la Baltique dès la première course et n'a jamais lâché le contrôle. L'Australien de 27 ans a ainsi envoyé un signal impressionnant quant à sa forme olympique, comme il l'a lui-même vu après sa victoire : "Je sais que beaucoup disent que j'ai des faiblesses dans le vent léger. Mais je pense que cette semaine, j'ai prouvé que ce n'était plus le cas. J'ai beaucoup travaillé sur mes performances par vent faible et j'ai perdu du poids supplémentaire pour être compétitif aux Jeux olympiques". On sent clairement la détermination de l'Australien à effacer une faille dans son éventail de performances : lors des derniers Jeux en Chine, il était considéré comme l'un des candidats sûrs aux médailles en tant que champion du monde, mais il n'a jamais vraiment réussi à prendre son envol et est rentré à la maison en 22e position. Il ne faut évidemment pas que cela lui arrive à nouveau.

  Le champion du monde Slingsby après sa victoire. Il ne s'est pas présenté à la dernière course en raison d'une blessure.Photo : J. Berg Le champion du monde Slingsby après sa victoire. Il ne s'est pas présenté à la dernière course en raison d'une blessure.

Slingsby s'est présenté au départ de la dernière journée en boitant à cause d'une blessure à la cheville contractée la veille - quiconque a déjà été suspendu dans les sangles d'un laser sait à quel point cela peut être handicapant. Avec une 10e place dans la première course du dernier jour, il était alors plutôt moyen pour sa condition, mais comme son concurrent direct, le Croate Tonci Stipanovic, n'a terminé que 21e, l'Australien a pu renoncer à la dernière course. Stipanovic a remporté la médaille d'argent et s'est ainsi également recommandé pour les Jeux olympiques. Le Néo-Zélandais Andrew Maloney a pris la troisième place.

Le Britannique Paul Goodison, médaillé d'or à Qingdao, a été déçu de la dernière confrontation entre les navigateurs de laser. Il a terminé à la 20e place, notamment en raison d'une disqualification pour drapeau noir dans la course finale.

Simon Grotelüschen sera également présent aux Jeux de Weymouth, lui qui a été un peu malchanceux lors des championnats du monde à domicile. Alors qu'il était 8e, il s'est lancé dans les courses finales et s'est pris une réclamation dès la première course, ce qui lui a valu une disqualification et lui a donc coûté un super classement. Il s'agissait d'un contact au départ, qui a finalement été décidé en sa défaveur. Sans ce protêt, une médaille aurait sans doute été à sa portée. Mais l'Allemand a souligné son excellente forme par de très bonnes courses. Le deuxième meilleur Allemand était Philip Buhl, 11e, qui a marqué des points avec deux victoires lors des journées de finale.

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Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Rédacteur Voyage

Andreas Fritsch est né en 1968 à Buxtehude et navigue depuis son enfance sur l'Elbe, puis sur la Baltique, d'abord en dériveur, puis sur ses propres quillards. Après des études de sciences politiques, de littérature allemande et d'histoire à Münster, il a commencé à travailler comme journaliste et a rejoint la rédaction de YACHT en 1997. Depuis 2001, il se concentre sur les thèmes du voyage et du charter, ce qui l'amène à naviguer dans presque toutes les zones de navigation du monde et à affréter régulièrement des bateaux, surtout en Méditerranée, où sa zone de prédilection est la Grèce. Il a écrit deux guides de navigation pour la Méditerranée (Guide de la mer Ionienne et Guide de la côte turque). Outre les voyages, il est fan de la scène Open 60 et Maxi Tri et écrit régulièrement sur ces sujets dans YACHT. Depuis quelques années, il navigue sur la mer Baltique avec un classique en fibre de verre de type Grinde.

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