Pour les navigatrices allemandes de 49erFX, cette troisième journée du championnat d'Europe a été une réussite : Tina Lutz et Susann Beucke se sont propulsées à la troisième place avec deux victoires souveraines du jour et une deuxième place, et comptent parmi les co-favorites dans la lutte pour les médailles dès le début du tour principal mercredi, tout comme les neuvièmes olympiques Vicky Jurczok et Anika Lorenz. L'équipage de l'association Seglerhaus am Wannsee s'est hissé à la sixième place en prenant respectivement les 3e, 3e et 4e places.
Les deux meilleures équipes allemandes de FX ont ainsi posé de bonnes bases pour leur entrée dans la flotte d'or. Tina Lutz a déclaré : "Aujourd'hui, c'était trois fois la même course dans des vents légers mais constants. Avant, nous serions sortis de là. Mais c'est super amusant comme ça". Les anciennes expertes en vent fort maîtrisent désormais la voile légère avec brio, c'est évident.
En revanche, les 49er de Kiel Justus Schmidt et Max Boehme ont connu une journée noire. Les champions d'Europe 2015 ont entamé la dernière journée de qualification dans le top 10, mais se sont retrouvés le soir à la 21e place. Ils risquaient ainsi de perdre le cut pour la flotte d'or des 20 meilleures équipes, y compris tous les espoirs de médaille. Plus tard dans la soirée, Schmidt/Boehme ont toutefois déposé un protêt qui leur a permis de rejoindre la flotte d'or à la dernière minute.(YACHT online actualisera l'article à ce sujet après la décision de protestation). L'équipage du Kieler Yacht-Club a dû faire face à deux 26e places mardi. Dans la première de ces deux manches ratées, ils ont été ralentis par un crash, dans la deuxième, ils ont touché une marque de virement et n'ont pas pu rejoindre le peloton après la pénalité nécessaire dans un vent mollasson de cinq nœuds. "Là aussi, nous avons mal navigué", a reconnu Boehme. Tim Fischer (NRV) et Fabian Graf (VSaW) se sont nettement améliorés avec leur première victoire du jour et accèdent au tour principal en 13e position. En outre, les Bavarois Jakob Meggendorfer et Andreas Spranger se sont qualifiés en 14e position pour la flotte d'or.
Des conditions inégales dans le nouveau Nacra17
Lors de la première édition du championnat d'Europe de catamarans olympiques Nacra17 à foils, Paul Kohlhoff et Alicia Stuhlemmer ont été relégués à la huitième place, mais après la formation spontanée d'un équipage il y a deux semaines, ils se mêlent toujours au top 10 lors de leur première régate commune. Contrairement aux Flensbourgeois Jan Hauke Erichsen et Ann Kristin Wedemeyer, les marins de Kiel naviguent, comme 19 autres équipages concurrents, avec un nouveau Nacra17. En revanche, Erichsen/Wedemeyer, comme quatre autres équipages internationaux, ont dû transformer un ancien Nacra17 en aileron intégral à l'aide du kit de transformation, car ils ne recevront leur nouveau Nacra17 qu'en fin d'année.
Erichsen/Wedemeyer ressentent désormais quotidiennement sur le parcours du championnat d'Europe l'ampleur des différences techniques entre les nouveaux bateaux et ceux qui ont été transformés. "Aujourd'hui, sur la croix, nous sommes descendus de dix degrés et avons navigué un nœud plus lentement que les nouveaux bateaux. C'est un peu frustrant. Nous ne pouvons qu'essayer d'en tirer le meilleur parti". Après la modification des nouveaux bateaux olympiques, qui ont fêté en 2016 - encore avec des foils C - leur première olympique devant Rio de Janeiro et qui décollent maintenant avec des foils L, ce rapport inégal assurera des performances pas tout à fait comparables jusqu'à la livraison des nouveaux foils complets à toutes les équipes ambitieuses pour les JO.
Tatjana Pokorny
Reporter sport
