Jochen Rieker
· 23.05.2022
Un vent frais, un ciel blanc et bleu, quelques averses abondantes seulement le samedi matin : la météo a été clémente avec les organisateurs. Et comme c'est la grande inconnue des salons nautiques In-Water, le bilan du Hamburg Ancora Yachtfestival est rarement positif. Le chef de l'événement Heiko Zimmermann estime le nombre de visiteurs à 18.000 - une nette augmentation par rapport au dernier salon organisé ici avant la pandémie.
Certains chantiers navals et commerçants n'avaient malheureusement pas réussi à amener leurs bateaux à temps pour le Hamburg Ancora Yachtfestival. Ainsi, quelques boxes sont restés vides sur les pontons. Néanmoins, le salon avait pour la première fois le caractère d'un véritable show de premières. De nombreux bateaux comme le Solaris 40, le Linjett 39, le X 4.3 Mark II remanié par X-Yachts, le 495 tout juste présenté par Oster ou le Comfortina 43 n'avaient encore jamais été vus en Allemagne.
L'abondance des nouveautés, mais aussi l'étendue de l'offre, ont provoqué une forte affluence. Sur certains pontons, il était déjà difficile de se frayer un chemin le vendredi midi, alors que la fréquentation est habituellement plutôt faible.
Un autre indice indirect de l'attrait du festival de la plaisance était la demande de places de parking : Les aires de stationnement les plus proches étaient rapidement pleines, ce qui, pour un prix forfaitaire de dix euros, a parfois suscité le mécontentement. De même, la signalisation de la circulation dans les rues à sens unique n'était pas assez claire. Mais ce sont les seules critiques, et le maire de Neustadt a déjà promis une amélioration pour l'année prochaine.
Le salon devrait donc être à nouveau bien rempli. C'est en tout cas ce que laissent présager les premiers retours des exposants, que YACHT online a recherchés aujourd'hui. Magnus Rassy, qui n'est d'habitude pas un homme de grands mots, a résumé les choses ainsi : "Que les plaisanciers aient envie d'un salon nautique, bien sûr - nous nous y attendions. Mais nous ne nous attendions pas à un tel intérêt d'achat". Pour plusieurs modèles, jusqu'au nouveau HR 50, les Suédois ont passé des commandes directement au festival de la plaisance - "dont des nouveaux clients", a rapporté Magnus Rassy, "avec lesquels nous n'avions jamais eu de contact auparavant". Bien que la succursale allemande ait son siège directement à Neustadt et puisse par conséquent proposer des visites toute l'année, le salon a été "un succès total" pour Hallberg-Rassy.
Ben Vaes de Solaris Yachts s'est également montré très satisfait : "Le salon s'est super bien déroulé pour nous, nous avons eu chaque jour beaucoup de personnes intéressées. Le Yachtfestival est pour nous l'occasion idéale de montrer nos couleurs ici, sur la Baltique. C'était notamment une bonne plateforme pour présenter notre nouveau Solaris 40 à un public plus large. En raison de la pandémie, nous n'avons eu que peu d'occasions de le faire jusqu'à présent. Pour nous, c'est clair : nous reviendrons définitivement l'année prochaine !"
Maxim Neumann, chef des ventes du groupe Hanseyachts, a enregistré une demande pour l'ensemble du portefeuille de marques. Il a déclaré à YACHT : "Le salon a été très bon ! Nous avons vendu trois bateaux à moteur, tout s'est bien passé chez Hanse, chez Dehler également, nous sommes encore en train de mener quelques entretiens après le salon".
Michael Schmidt, propriétaire de Michael Schmidt Yachtbau/Y Yachts, a fait spécialement transporter un Y7 de Greifswald à Neustadt. Avec ses 22 mètres, c'était le plus grand voilier du salon et il était placé bien en vue à la tête du ponton des premières. Schmidt a apprécié le salon nautique In-Water-Boatshow : "C'est bien qu'un tel salon existe. Il était certainement intéressant pour les visiteurs de voir un bateau qui n'est pas typique de Neustadt. Mais il y avait aussi des personnes intéressées qui visitent maintenant le chantier naval et qui pensent à cette taille. En ce sens, c'est bien pour nous et pour le salon".
Christian Daum, avec Bente Yacht de l'autre côté de l'éventail des tailles exposées, a déclaré : "Le salon a été très bien fréquenté. De nombreux intéressés sérieux étaient sur place. La qualité des visiteurs était excellente. En fait, il n'y avait pas de touristes itinérants chez nous sur le bateau. Des ventes ont également eu lieu. L'atmosphère générale du salon était formidable. Le nombre et la diversité des exposants étaient bien choisis. Même s'il manquait quelques bateaux parce qu'ils n'étaient pas prêts ou qu'ils avaient été vendus en amont, l'offre des bateaux exposés était variée. Sur notre stand, il y avait aussi quelques clients existants qui voulaient passer du Bente 24 au nouveau Bente 28".
Les fournisseurs d'équipements et de technologies ont également tiré un bilan très positif. Lasse Hochfeldt de Flin Solar, un fabricant innovant de panneaux solaires, a trouvé le festival de la plaisance "tout à fait génial".
"Le salon a été très profitable pour nous. Nous avons reçu de très nombreuses offres, dont beaucoup seront suivies d'un achat. Le thème de l'énergie solaire intéresse de nombreux plaisanciers ; peut-être que l'approvisionnement indépendant en énergie est redevenu passionnant en raison de l'augmentation du boat-office. Notre système est très simple et bien accueilli par les plaisanciers. Notre stand sur le catamaran a été très bien visité et nous reviendrons certainement l'année prochaine".
Christoph Steinkuhl, du plus ancien fournisseur de bateaux d'Allemagne, A.W. Niemayer, était tout aussi enthousiaste. Il a parlé d'un "événement sensationnel", a fait l'éloge de "l'organisation de pointe" et s'est dit "submergé par le nombre de rendez-vous d'essai réservés à l'avance sur le site web" des bateaux à moteur OceanBay distribués par awn.
Steinkuhl a trouvé l'ambiance à Neustadt "détendue, décontractée, voire euphorique". On a senti que "le secteur et surtout les clients attendaient l'événement avec impatience". Le mauvais temps du samedi matin n'a pas gâché l'ambiance. "Les visiteurs s'y sont adaptés".
Et pour tous ceux qui ont navigué ou qui n'ont pas pu être présents pour d'autres raisons, voici la vidéo de YACHT-tv sur quelques-unes des nouveautés les plus passionnantes :