Antonia von Lamezan
· 17.04.2026
Lorsque des remorqueurs de plusieurs tonnes dansent un ballet, qu'une scène de spectacle flotte au milieu de l'Elbe et que des voiliers traditionnels défilent à côté de bateaux de recherche modernes - c'est la fête du port à Hambourg.
La ville hanséatique transforme son port en une zone de fête de six kilomètres de long : de la plage de l'Elbe au port-musée d'Oevelgönne jusqu'à la HafenCity. Les passionnés de bateaux comme les terriens y trouveront leur compte.
Le programme nautique débute avec la grande parade d'arrivée le vendredi 8 mai. Les bateaux arriveront dans le port entre 13h30 et 14h30. Les équipages ont la meilleure vue directement depuis le bord de leur yacht sur l'Elbe, mais il est également possible d'admirer de près les bateaux qui arrivent depuis les quais. Les ponts de débarquement sont les plus appréciés des badauds, mais ils sont toujours pleins à craquer. Ceux qui cherchent des alternatives trouveront des points de vue surélevés offrant une vue panoramique particulièrement bonne, par exemple au balcon d'Altona, sur la place de l'Elbphilharmonie ou dans l'Antonipark (Park Fiction). Ceux qui veulent éviter la foule se rendent au Rüschpark à Finkenwerder. Une paire de jumelles vaut la peine, quel que soit l'angle de vue. Les visiteurs devraient si possible utiliser les transports en commun, car les places de parking sont limitées.
De nombreux bateaux ouvrent leurs ponts aux visiteurs : des grands voiliers impressionnants aux bateaux à vapeur historiques, en passant par les navires modernes de recherche et d'intervention de la police. Les ponts et les passerelles peuvent être explorés à bord, tandis que le gréement, la technique et les détails peuvent être observés de près. Les équipages à bord sont ouverts à une petite discussion et aux questions.
Les bateaux de visite sont répartis sur l'ensemble du site de la fête. Alors que les ponts Landungsbrücken et Überseebrücke attirent la plupart des visiteurs, le port Sandtorhafen (HafenCity) et le port Hansahafen (accessible avec le bateau à vapeur Shuttle à partir des ponts Landungsbrücken, pont 10) abritent d'autres attractions - souvent avec des temps d'attente un peu plus courts. Si vous réservez une place à temps, vous pourrez même participer à la navigation sur l'Elbe.
(Pour le programme complet de la série Open Ship 2026, voir ici. Programme sous réserve de modifications).
Le trois-mâts-barque en acier est un voilier-école norvégien. Il a été construit en 1914 à Geestemünde, Bremerhaven. Il est un habitué de la fête du port.
Le "Rickmer Rickmers" a été lancé en 1896 à Bremerhaven. C'est un trois-mâts à voile avec une coque en acier. Aujourd'hui, il est amarré en permanence dans le port de Hambourg en tant que navire-musée et monument.
Le quatre-mâts barque en acier a été construit pour le compte de l'armateur F. Laeisz comme partie de la "Flying P-Liner" -flotte a été construite. Il a été lancé en 1911 par Blohm & Voss à Hambourg. Il avait été conçu comme navire de marchandises pour le commerce du salpêtre avec le Chili. Après sa période de navigation active, le "Peking" a séjourné en Angleterre et aux États-Unis à partir de 1932, jusqu'à ce qu'il soit ramené à Hambourg en 2017 dans un navire dock et qu'il soit remis en service. restauré à grands frais a été
Le véhicule d'intervention de la police fédérale, BP 81 "Potsdam", mesure 86 mètres de long et a été achevé en 2018. Il permet de découvrir le travail de la police en haute mer, y compris les canots à grande vitesse, l'héliport et les techniques de surveillance modernes.
L'"Atair" est l'un des navires de mesure, de recherche d'épaves et de recherche les plus modernes d'Allemagne. Il est équipé de divers instruments de mesure et dispose d'une propulsion diesel-gaz-électrique. Depuis sa première mise à l'eau en 2020, il navigue en mer du Nord, en mer Baltique et dans l'Atlantique.
Le bateau de protection de la pêche des garde-côtes allemands est en service depuis 2008. Il a été conçu pour surveiller la pêche en mer du Nord et en mer Baltique.
De 1948 à 1988, le "O'Swald", souvent appelé "Elbe 1", a servi de bateau-feu devant l'embouchure de l'Elbe afin de sécuriser le trafic maritime. Aujourd'hui, on peut visiter les logements fidèles à l'original et la station radio historique.
Le "Bleichen" a été construit en 1958 à Rendsburg. Il s'agit d'un cargo de marchandises diverses typique, tel qu'il était utilisé avant l'apparition des porte-conteneurs. Jusqu'en 1970, le "Bleichen" transportait du papier de Finlande vers l'Allemagne. Sous différents propriétaires, il a continué à être utilisé pour le transport de marchandises en vrac jusqu'en 2006. Depuis 2007, le navire est accessible aux visiteurs dans le port de Hambourg en tant que navire-musée. Aujourd'hui, des concerts sont régulièrement organisés dans l'immense cale.
Le remorqueur de haute mer historique Elbe a été mis en service en 1959 aux Pays-Bas. Ce monstre de puissance de plus de 50 mètres de long faisait partie des remorqueurs de sauvetage les plus puissants de son époque. L'"Elbe" a été utilisé dans différents rôles jusqu'en 2002. Depuis, il est utilisé comme bateau-musée.
La Grande-Bretagne, avec la ville de Liverpool, est le partenaire national de cette année. Comme Hambourg, Liverpool est une ville portuaire historique avec une tradition maritime, une passion pour le football et l'héritage des Beatles. Les jeunes musiciens de Liverpool ont connu leurs premiers grands succès en tant que groupe à Hambourg. Sur la Kehrwiederspitze, Liverpool présentera des innovations en matière de technologie maritime et de navigation respectueuse du climat et accueillera un programme de scènes de culture pop. Pour se restaurer, un fish & chips et des bières régionales seront proposés.
Le clou de la fête du port aura lieu le samedi après-midi, avec le seul ballet de remorqueurs au monde. Au son d'une musique classique, les bateaux de travail costauds exécutent des figures en filigrane et des manœuvres synchronisées. Des effets de fumée colorés complètent le spectacle.
L'écluse Schaartor est le théâtre d'activités sportives : des courses de bateaux-dragons et des compétitions de SUP-Board garantissent le suspense. Dans le port-musée d'Oevelgönne, il sera possible de faire des tours sur des bateaux amarrés. Les ponts de débarquement seront le théâtre de la simulation de l'opération de sauvetage "SOS - Joint Rescue Operation". L'armée allemande et la police, les pompiers et la police fluviale, la DGzRS, l'ADAC et le THW montreront comment sauver des vies humaines en cas d'urgence. Un hélicoptère de la marine et différents canots de sauvetage seront notamment utilisés.
Des scènes live avec des programmes différents sont réparties sur toute la zone de la fête. L'open air des Landungsbrücken présente un programme varié : des groupes comme "Raum 27" et "Le Fly" aux chœurs d'enfants et à l'orchestre d'accordéons, en passant par des chants maritimes.
La scène "Rock Antenne Hamburg" mise sur des artistes régionaux. Au port-musée d'Oevelgönne, le jazz, le blues, le rock et les chants de marins seront à l'honneur, tandis que le "Harbour Beatz" au bar StrandPauli permettra de danser en plein air. Le Harbour Pride & Street Art Festival à la Fischauktionshalle célèbre la communauté LGBTQ+ sous le signe d'une ville ouverte sur le monde et accueille tous les visiteurs.
La pièce maîtresse est la scène flottante "Elbe in Concert". Outre la comédie et les chœurs, de grandes stars s'y produisent en tant qu'invités surprise - les années précédentes, Nina Chuba et Lotto King Karl sont montés à bord.
La Hafenmeile, le long de la Jan-Fedder-Promenade (Landungsbrücken), invite à la flânerie. Des food-trucks, des stands de sandwichs au poisson et des camions de bière permettent de se restaurer. Le samedi soir, entre 22h45 et 23h00, la journée se terminera par un feu d'artifice au-dessus de l'Elbe.
La parade de départ du dimanche clôturera l'événement : les bateaux quittent le port de Hambourg en descendant l'Elbe, accompagnés par les cors des bateaux et les spectateurs qui les saluent sur les rives. La Journée de la mer est une occasion rare de vivre l'histoire maritime, d'étudier de près les voiliers traditionnels légendaires et la technique navale moderne et de se laisser inspirer par la diversité de la navigation.

Volontärin