Le marché de la location ne fonctionne dans sa forme actuelle que parce que des milliers de propriétaires privés confient leurs bateaux à un exploitant de flotte. Seule une petite partie des yachts dans les bases appartient aux sociétés de location elles-mêmes - les exceptions confirment la règle. Malgré cela, la réputation des modèles de location-achat est plutôt mitigée dans le milieu de la voile, pour le dire poliment. Les préjugés courants veulent que les étrangers ruinent leur propre bateau et que seules les sociétés de location gagnent de l'argent. Les brebis galeuses de la branche laissent régulièrement derrière elles des faillites spectaculaires, comme récemment Ecker Yachting. En réalité, de nombreux propriétaires apprécient le fait que leur bateau ne leur coûte rien, qu'ils n'ont pas à s'en occuper, qu'ils n'ont jamais à fournir de travail personnel et qu'ils peuvent en partie affréter d'autres bateaux dans le monde entier en échange de leur investissement.
Vous trouverez un aperçu des modèles courants de charters à l'achat, les avantages et les inconvénients, les risques et les points auxquels il faut absolument faire attention dans le nouveau YACHT, édition 5/2014.
Andreas Fritsch
Rédacteur Voyage
