Danemark: Dragage et rénovation du port de Dageløkke sur l'île de Langeland
Morten Strauch
· 18.05.2023
Le 27 juillet, le nouveau port de Dageløkke sera inauguré comme il se doit avec une grande fête estivale et de la musique live. Le restaurant ouvrira ses portes dès le 26 mai. Les visiteurs pourront également se réjouir d'une belle vue sur le chenal entre Langeland et Fünen, y compris un magnifique coucher de soleil - à condition que le temps soit de la partie.
Avec ce nouveau port, conçu dans un style boisé accueillant, les nouveaux propriétaires souhaitent hisser Langeland à un niveau touristique comparable à celui des destinations de vacances les plus populaires du royaume danois.
Autres beaux ports au Danemark
1. Ærøskøbing, Ærø
On dit qu'Ærøskøbing est aujourd'hui la ville danoise la mieux conservée de l'époque médiévale. Grâce à son grand port naturel protégé de toutes les directions du vent, Ærøskøbing a un passé mouvementé de métropole marchande et de port d'attache d'une grande flotte marchande.
La marina voisine est équipée de manière moderne, mais en haute saison, elle peut être bondée en début d'après-midi. Parmi les plus grandes attractions, on peut citer les musées qui relatent l'époque du commerce, le musée des bateaux en bouteille et, bien sûr, le décor pittoresque des maisons de bain autour du Revkrog, situé à l'ouest de la ville, où il est possible de jeter l'ancre par quatre mètres de fond.
2. Copenhague
Aucune autre métropole de la Baltique n'est aussi prisée par les plaisanciers que Copenhague. Les skippers doivent toutefois faire un choix : Il n'existe pas de marina centrale offrant suffisamment d'espace. La marina Wilders Plads est très centrale, mais elle ne dispose que de peu de boxes pour les visiteurs. La jetée Ofelia, à côté du théâtre, n'offre que des places sur le côté long, elle est également bruyante et c'est une zone accessible au public.
La plupart des équipages se rendent donc dans le port de Langeline, près de la petite sirène, ou juste derrière, au nord, dans le Frihavn. Les ports de Margretenholm/Lynetten ou de Svanemøllehavnen, un peu plus éloignés mais dotés de beaucoup de place, sont toujours une alternative sûre. Ceux qui y sont amarrés doivent se rendre en ville à vélo ou à vélo de location. Mais cela ne pose aucun problème dans le paradis du vélo qu'est Copenhague, et c'est même vivement recommandé.
3. Dyvig & Mjelsvig, Alsen
Dyvig est sans doute la baie la mieux protégée du sud du Danemark. Quelle que soit la direction du vent, on est toujours tranquille ici. L'eau profonde s'étend jusqu'à la rive - parfait pour jeter l'ancre, si seulement il n'y avait pas le fond mou. Il sent fort et il faut bien vérifier si le fer tient vraiment. Si l'on ne veut pas passer la nuit sur sa propre ancre, on peut se rabattre sur les pontons du club de voile et de l'hôtel situés à l'intérieur de la baie. Les deux sont recommandés, mais l'atmosphère du club de voile est un peu plus familiale. En été, les pontons et la baie de l'ancre sont très fréquentés.
La ville voisine de Mjelsvig est nettement plus endormie. Cette baie secondaire idyllique est accessible depuis Dyvig par un chenal privé de 2,5 mètres de profondeur bordé de roseaux. La Vig elle-même est relativement peu profonde et se prête donc moins bien à l'ancrage. Mais à la place, la petite jetée très familiale au bout de la baie offre plusieurs belles possibilités d'amarrage, même pour les yachts avec un peu plus de tirant d'eau. Un endroit pour se détendre.
4. Aarhus
Beaucoup d'équipages laissent de côté la deuxième plus grande ville de nos voisins nordiques, car la vaste baie d'Aarhus est un détour - du moins si l'on veut continuer à naviguer vers Anholt, la Suède ou Copenhague. Une énorme erreur, car cette ville de 340.000 habitants est énormément diversifiée et a l'avantage d'être loin d'être aussi envahie par les touristes que la capitale, par exemple.
En arrivant à la City, on est peut-être d'abord déconcerté par les immeubles sur l'ancienne presqu'île avec les chantiers navals. Mais derrière se trouve un port de plaisance parfaitement protégé avec tout ce dont on a besoin. De plus, il y a toujours une place libre.
5. le Bund de Thurø, Svenborgsund
La baie, d'une profondeur d'environ un mille nautique, est intégrée dans le paysage. Sur la rive sud se trouve une forêt dense de feuillus, tandis qu'au nord, de vieilles fermes et des maisons se trouvent sur des prairies légèrement ondulées. La plupart des équipages jettent l'ancre ici, la vue sur la forêt, les maisons et quelques pontons sur la rive est tout simplement trop belle. Lors des manœuvres d'ancrage, il faut parfois faire preuve d'un peu de patience, par endroits le fond vaseux avec des algues est très mou, l'ancre ne s'accroche alors pas toujours immédiatement.
On peut bien sûr aussi s'amarrer ailleurs. Il y a le très beau site du club de voile de Thurø, qui propose des barbecues sensationnels sur des emplacements tracés sous les chênes géants en pente. De là, la vue sur le Svendborgsund est tout simplement magnifique, un "sundowner" à la main. Si les pontons sont pleins, l'installation du chantier naval à côté est une alternative. Enfin, on peut aussi se rendre assez facilement de Troense à Svendborg. C'est une bonne alternative lorsque, en haute saison, le port de la ville de Svendborg est bondé et que les yachts y sont alignés en rangs serrés.
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Morten Strauch
Rédacteur News & Panorama
