L'idée a son charme pour beaucoup : acheter un bateau plus grand via une société de charter et le louer ensuite à des clients via cette société, mais aussi l'utiliser soi-même. On économise ainsi des frais courants, on réalise parfois un bénéfice acceptable et on ne doit pas se soucier de l'entretien ou des travaux d'hiver. Si l'on s'intéresse à un tel modèle, on trouve une multitude de fournisseurs proposant diverses variantes : Utilisation personnelle limitée ou illimitée, semaines de location gratuites sur d'autres yachts et dans d'autres régions, rendement fixe ou variable, durée de cinq ou huit ans, etc.
Mais le marché est aussi semé d'embûches : Quels sont les rendements réalistes ? Comment trouver une flotte bien entretenue par l'exploitant ? Quelle est la valeur de mon bateau après un charter ? Que se passe-t-il si les clients endommagent gravement le bateau ? Le fisc accepte-t-il que je fasse valoir des frais ? Des questions importantes sur le thème de l'achat charter.
Pour les plaisanciers qui se posent ce genre de questions, la société allemande Nautic Experts propose deux séminaires sur ce thème lors du salon boot Düsseldorf et, plus tard, à d'autres dates à Bonn et à Majorque. Rolf Kohlhas, qui a travaillé pendant des décennies comme concessionnaire pour divers chantiers navals et qui a été propriétaire d'une société de charter, ainsi qu'un juriste, un conseiller fiscal et un spécialiste du financement des yachts veulent préparer les participants au séminaire à prendre une décision éclairée. Le séminaire d'une demi-journée a lieu le premier et le deuxième samedi du salon boot.
Dates : 19 et 26 janvier 2019, de 14h00 à 18h30. Une inscription préalable est nécessaire. Infos : www.nautic-experts.com. Prix par personne 390 euros, y compris un livre d'environ 130 pages sur le sujet.
