Andreas Fritsch
· 27.11.2018
Le Parlement grec avait déjà adopté la décision relative à la taxe sur les bateaux en 2014, et trois ans plus tard, le ministère de la Navigation avait ordonné sa mise en œuvre. Mais il manquait encore une signature et des ordonnances d'application du ministère des Finances, également compétent. C'est pourquoi personne ne croyait vraiment à la réalisation de cette taxe, qui avait déjà été annoncée trop souvent sans être mise en œuvre.
Mais le gouvernement d'Alexis Tsipras prend désormais les choses au sérieux. Comme l'indique Joachim Rollhäuser, représentant pour la Grèce de la division Croisières, le texte du nouveau décret 4504/2017, qui règle la mise en œuvre pratique, a été publié au Journal officiel dès le 16 novembre. Selon ce texte, la taxe, qui est échelonnée en fonction de la longueur du bateau et qui doit être payée mensuellement ou annuellement pour les yachts de plus de sept mètres, est due à partir du 26 novembre de cette année.
Seuls les bateaux qui sont à terre pour l'hivernage en sont exemptés, à condition que les autorités portuaires locales en aient été informées. La KA précise à ce sujet : "La condition est toutefois que l'on ait fait une demande correspondante auprès de l'autorité portuaire compétente et que le bateau ait été inscrit dans le registre des bateaux mis hors service". Tous les propriétaires qui ont un mouillage permanent dans l'eau devraient alors en fait payer à partir de novembre. La taxe peut être payée soit pour l'année entière, soit au mois pour les équipages qui ne souhaitent naviguer dans les eaux grecques que pour une période limitée.
Le département des croiseurs a toutefois déjà attiré l'attention des autorités sur le fait que cette mise en œuvre est difficile, car de nombreux propriétaires ne réutilisent leur bateau qu'au printemps ou se rendent sur place pour vérifier que tout va bien (pour accéder au message du département des croiseurs, cliquez ici ici). Mais comme la taxepas par voie électroniqueSi le paiement de la taxe ne peut pas être effectué par le propriétaire, mais qu'il doit être effectué par les autorités portuaires locales, il est fort probable que de nombreux propriétaires ne pourront pas s'acquitter de leur obligation fiscale. Il semblerait que les fonctionnaires s'occupent maintenant de mettre en œuvre une prolongation du délai jusqu'au printemps. Les documents gréco-anglais relatifs à la nouvelle taxe sont à télécharger ici.
La taxe s'élève rapidement à plus de 1000 euros par an, en particulier pour les propriétaires de grands yachts, soit 1248 euros pour un yacht de 13 mètres. Pour ces personnes, il peut donc être intéressant de laisser le bateau à terre pendant la pause hivernale.
Le troisième point est encore un peu flou, car il y a aussi un certain nombre de propriétaires qui ont acheté des yachts en location-vente et qui peuvent ensuite les utiliser pour leurs propres vacances. Il reste à voir si ces modèles bénéficieront également de la réduction de 25 %.
Parallèlement à la publication de cette loi, uneObligation d'enregistrementa été introduit en Grèce. À ce sujet, le département des croisières déclare : "À partir de maintenant, les bateaux privés (de plaisance) battant pavillon grec et les bateaux (de plaisance) utilisés à des fins commerciales battant pavillon grec ou étranger doivent être inscrits dans ce nouveau registre électronique de l'Autorité indépendante grecque des recettes publiques (AADE). Les bateaux privés battant pavillon étranger ne sont pas concernés".