Information sur la région: Location de bateau France : Côte d'Azur et Iles d'Hyères
Kristina Müller
· 19.11.2019
ARRIVEE
Vols d'Allemagne vers Marseille, Toulon-Hyères ou Nice, puis voiture de location, train, bus ou taxi jusqu'à la base de location. Pratique pour ceux qui arrivent sans voiture de location : entre Menton et Marseille, la ligne de chemin de fer longe directement la côte et s'arrête dans toutes les grandes villes.
CHARTER
La base de location de Kiriacoulis à Bormes-Les-Mimosas est un point de départ optimal pour une croisière vers les Iles d'Hyères et les Calanques. De là, il n'y a que quelques milles à parcourir pour rejoindre les îles situées au large, et l'infrastructure du lieu est bonne. Dans le port Pin Rolland à Saint Mandrier-sur-Mer, Dream Yacht Charter a un siège, tout comme à Marseille, de sorte que des croisières aller-simple sont possibles.
VENT ET MÉTÉO
En plein été, vent généralement faible, l'après-midi, une brise de mer du sud-est se lève souvent. Le mistral du nord-ouest est plus fréquent au printemps et en automne. Entre Marseille et les Iles d'Hyères, le vent tempétueux qui arrive dans la baie de Marseille par la vallée du Rhône peut être particulièrement fort. A l'est des Iles d'Hyères, sur le littoral jusqu'en Italie, le mistral ne joue plus guère de rôle, mais des vents d'est très forts peuvent y souffler.
Pour de bonnes prévisions météo et de l'état de la mer, consultezMétéo Marine du service météorologique françaisMétéo France (www.meteofrance.com et comme app) et les sources habituelles commeWindy (www.windy.com) ouDétecteur de vent (www.windfinder.de) ainsi que leurs applications iOS et Android.
PORTS & MOUILLAGES
Entre Marseille et Nice, il y a des dizaines de ports, ce qui permet de faire de courtes étapes. Rien que dans les calanques près de Marseille, il est possible de jeter l'ancre. Rien que dans la calanque Port Pin, il y a des mouillages pour les petits bateaux et des murings pour les yachts plus grands, qui doivent en plus amarrer la poupe aux rochers avec des amarres de terre. Une expérience à vivre !
L'infrastructure est bonne dans la plupart des ports, mais en juillet et août, il y a généralement beaucoup de monde et les places dans les ports sont rares. Les mouillages sont alors étroits. Il n'est pas rare d'accrocher des défenses au mouillage. On s'annonce aux ports sur le canal VHF 9, puis on se voit attribuer une place de mouillage. On peut aussi entrer dans le port, s'amarrer au pont d'accueil et demander à la capitainerie s'il y a un poste d'amarrage disponible.
NAVIGATION & ÉQUIPAGE
Le micro-région des îles Hyères est bien adapté aux débutants. Les distances sont courtes, les fonds sont bons, le vent et les vagues sont faibles à modérés - à moins qu'il n'y ait du mistral ou un fort vent d'est. Il faut cependant tenir compte du cercle de 600 mètres de large qui entoure les îles, qui sont entièrement des parcs nationaux et où les règles de protection de la nature sont très strictes : L'ancrage et le débarquement sont interdits à de nombreux endroits, la vitesse est limitée à 5 nœuds et seuls les "bateaux propres", c'est-à-dire les bateaux équipés d'un réservoir d'eaux usées, sont autorisés à naviguer.
Sur les cartes du parc national, les restrictions semblent toutefois plus compliquées que sur place : des bouées jaunes y indiquent toujours les endroits interdits. Il suffit donc de jeter l'ancre en dehors du marquage. Il en va de même dans les baies des calanques. Vous trouverez des informations sur les pages des parcs nationaux sous en.portcros-parcnational.fr et www.portcros-parcnational.fr.
LITTÉRATURE ET CARTES MARINES
Le guide français des ports et des zones de navigation "Bloc Marine Méditerranée", avec des informations également en anglais, se trouve à bord des bateaux charters, de même que des cartes marines.Un bon guide de zone de navigation en anglais est le "Imray Mediterranean France & Corsica Pilot" de Rod et Lucinda Heikell. Conseil : le "Carnet de Mouillages II" de Sabine Chautard est un guide des mouillages joliment illustré.
CARACTÉRISTIQUES DU TERRITOIRE
Le siteCôte d'Azur est l'une des destinations préférées des Allemands. Cependant, on y rencontre relativement peu de plaisanciers et de propriétaires allemands. Pourtant, la partie de la côte située entre Marseille et Menton est très intéressante et constitue un bon point de départ pour des excursions en bateau.Croisières vers la Corse.
Le grand attrait du territoire est sonPolyvalenceEntre Marseille et les Iles d'Hyères, on trouve les calanques et les Iles d'Hyères, qui ressemblent à des fjords.de magnifiques sites naturelsLes bateaux de plaisance sont des bateaux de plaisance à moteur, dans lesquels il est possible de jeter l'ancre en solitaire à la Robinson.eau turquoise est possible.
Quelques milles marins plus à l'est, sur la partie de la côte entre Saint-Tropez et Nice, la Côte d'Azur brille à son tour par ses ports pleins de vie.Yachts de luxeet des villes côtières accueillantes. De plus, des excursions dans leL'arrière-pays provençalLa plupart des ports de la région offrent des possibilités d'excursions en bateau, par exemple vers les vignobles de la région.
De plus, le territoire est bienconvient aux débutantsLes distances jusqu'au port ou au mouillage le plus proche sont toujours courtes.Gonflement mais s'accumule rapidement dans les baies, car l'après-midi, lesde nombreux bateaux à moteur Les bateaux de plaisance et les yachts de la région rentrent au port, ou encore lorsqu'une ancienne mer des vents venant de la Méditerranée rencontre les côtes françaises.
Il ne faut pas sous-estimer leMistralqui souffle du nord-ouest etForce de la tempête Si elle est annoncée, il faut rapidement se mettre à l'abri dans une baie orientée nord-ouest.port protégé - et il faut s'attendre à rester dans le vent pendant une semaine. Cependant, pendant les mois d'été, le vent a tendance à être plutôt faible avec uneBrise du sud-estLe vent est très faible, ce qui permet une navigation agréable par vent faible l'après-midi.
