YACHT-Skippertraining: Entraînement intensif pour les navigateurs en solitaire sur First 24

Depuis des années déjà, l'entraînement en solitaire de YACHT compte parmi les offres de formation continue les plus demandées par les navigateurs. Depuis, de nombreux participants prennent régulièrement part à des régates en solitaire ou en double et profitent de l'expérience pratique et du savoir-faire théorique transmis par nos entraîneurs expérimentés.

Maintenant, nous allons encore plus loin.

Pour la première fois, nous proposons début septembre unEntraînement avancé est prévue. Il dure un jour de plus que les unités précédentes et, si les conditions le permettent, il comprendra uneVoyage de nuit inclus en mode solo accompagné.

Ce cours de trois jours et demi aborde toutes les manœuvres qui peuvent poser des problèmes aux navigateurs expérimentés lorsqu'ils doivent se débrouiller sans équipage. L'accent sera mis sur l'établissement, l'empannage et la récupération du gennaker et du code zéro, ainsi que sur leur position optimale.

Les participants doivent déjà maîtriser la conduite sûre d'un bateau avec un équipage ; une expérience de la navigation sous spi et gennaker est également une condition de base importante. Il est expressémentpas de Entraînement pour débutants.

On navigue sur des bateaux à gennaker planant de type Beneteau First 24 : ils sont conçus pour les solitaires et les petits équipages. L'agencement du cockpit et la barre franche permettent des manœuvres efficaces. Le système de double safran offre un haut niveau de contrôle, même sous gennaker et par vent fort. Le yacht européen de l'année 2017 exige néanmoins une navigation plus active qu'un gros bateau, c'est pourquoi une certaine forme physique est un avantage. Car l'entraînement vous poussera toujours à la limite.

Afin d'offrir un maximum de pratique de la voile, il n'y a que trois participants par bateau, ainsi qu'un entraîneur expérimenté qui donne directement des informations et des instructions. Les participants se relaient pour toutes les manœuvres et naviguent en solitaire, même s'ils ne sont pas seuls. Si le vent fort et l'état de la mer ne permettent pas de naviguer en toute sécurité en solo, les participants s'entraînent en mode deux mains.

Des conférences sur la préparation à la navigation en solitaire, l'analyse du vent et de la météo ainsi que l'élaboration d'un plan de route font partie intégrante de l'entraînement. Un briefing sur les bateaux a lieu avant la première sortie en mer et une démonstration du déroulement des manœuvres par les entraîneurs précède chaque exercice en mer. Tout au long de l'entraînement, nos coachs transmettent également l'expérience acquise lors de leurs propres campagnes en Mini-Transat, en Class 40 et lors de courses pour tous comme le Silverrudder Challenge et la Vegvisir Race.

COACH
Andraz Mihelin
Durant sa période active en tant que professionnel de la mer, le Slovène comptait parmi les meilleurs de la classe proto de la Mini Transat. Pendant plusieurs années, il a détenu le record de la plus rapide distance parcourue en 24 heures sur une Mini 6.50. Il a navigué avec succès en Class 40 et en Volvo 70. En tant que coassocié, il a fondé Seascape, qu'il a vendu l'été dernier à Beneteau. Depuis, il dirige chez le leader mondial du marché le programme des bateaux de plaisance remorquables. Andraz a participé trois fois au Silverrudder autour de Funen et a gagné deux fois sa classe. Il parle allemand, mais son coaching se fera majoritairement en anglais.

COACH
Andreas Deubel
Ce Hambourgeois navigue depuis cinq ans en Mini 650. Son point culminant a été sa participation à la légendaire Mini-Transat 2017 de La Rochelle à la Martinique en passant par la Grande Canarie. Auparavant, il a connu le succès dans plusieurs classes de dériveurs, dont l'Opti, le Teenie, le 420 et le dériveur OK, mais aussi sur des petits quillards comme le X-79 et le H-Boot. Son amour est la longue distance, que ce soit en solo ou en équipage. Andreas est finaliste du Silverrudder et du Vegvisir. L'année dernière, il a été sacré champion d'Allemagne en X-79.

COACH
Bjarne Lorenzen
Pour lui, l'entraînement des skippers de YACHT est un jeu à domicile. Ce maître voilier et constructeur de bateaux travaille depuis 2011 chez Doyle-Oleu Segel à Heiligenhafen, où nous avons également notre base d'entraînement. Bjarne s'y occupe de la conception des voiles et des projets, ce qui lui donne aussi l'occasion de régater sur les yachts les plus divers - des classes monotypes aux superyachts en passant par les ORC/IRC. Il a participé deux fois à la Silverrudder en solitaire. Pendant son temps libre, il est également passionné par la navigation de plaisance.

CONTENU DE LA FORMATION
Une partie de la formation est dispensée en anglais. Il est conçu pour des skippers expérimentés et orientés vers le sport. Voici un extrait du programme d'enseignement axé principalement sur la pratique des manœuvres :

- Préparation de la croisière dans les conditions particulières de la navigation en solo
- Déroulement des manœuvres
- Réglage et choix de la voile
- Pilote automatique : types, réglages et utilisation
- Gestion du sommeil, temps de repos

DATE
5 au 8 septembre 2019
(Début : jeudi à 13 heures, fin : dimanche à 16 heures)
LIEU Oleu Segel-Loft, Heiligenhafen, mer Baltique
PRIX 750 euros, pour les abonnés YACHT 720 euros
Vous n'êtes pas encore abonné ? Alors, n'hésitez pas cliquez ici ! Le prix comprend 3 paniers-repas, le matériel pédagogique et un sac de voyage Blond de taille M. L'hébergement n'est pas compris dans le prix de la participation.

INSCRIPTION Directement ici dans le formulaire web de YACHT online.
Cliquez ici ! Pour toute question, veuillez contacter Nadine Timm, rédaction de YACHT, training@yacht.de, tél. 040/339 666-40.