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DATE Jeudi 12 novembre 2026
HEURE 19 h 00
DURÉE 1 h 30
INTERVENANT Leon Schulz
PRIX 40 euros (30 euros (pour les abonnés à YACHT/BOOTE)
(Veuillez vous munir de votre numéro d'abonné)
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Les priorités varient autant qu’il y a de navigateurs, et il n’existe pratiquement pas de réglementations officielles, sauf si le bateau est homologué pour la navigation commerciale. Dans ce cas, les règles sont claires : les bateaux commerciaux internationaux sont soumis à une inspection annuelle, au cours de laquelle l’équipement, les entretiens effectués et les compétences du propriétaire sont contrôlés.
Le skipper professionnel Leon Schulz navigue à bord de son Hallberg-Rassy 46 « Regina Laska », certifié MCA Cat 1, et connaît les règles de sécurité qu’il doit respecter : « The Sport or Pleasure Vessel Code », « The Safety of Small Vessels in Commercial Use for Sports and Pleasure - A Code of Practice ».
Mais la question qui se pose désormais est la suivante : chaque plaisancier privé devrait-il également respecter ces règles ? Qu’est-ce qui est toutefois judicieux pour un plaisancier privé qui navigue uniquement avec sa propre famille en mer Baltique ou en Méditerranée ? Qu’en est-il des bateaux de location en matière d’équipements de sécurité ? Comme souvent, lorsqu’il n’y a pas de passagers payants à bord, il appartient aux propriétaires privés de décider dans quelle mesure ils équipent et entretiennent leur bateau, et surtout s’ils s’offrent, ainsi qu’à leur équipage, une formation adéquate.
Dans ce webinaire, Leon Schulz partage son expérience personnelle acquise au cours de près de 100 000 milles de navigation à la voile, donne un aperçu des principes de sécurité à retenir et explique comment il a équipé son propre bateau, ainsi que les formations qu’il suit régulièrement ou qu'il dispense lui-même afin de naviguer toujours dans les meilleures conditions de sécurité possibles.
Si vous ne pouvez pas participer au webinaire à la date prévue, vous pouvez également L'enregistrement du webinaire pour les participants « absents » (mais dans la limite de quatre semaines) pour le revoir.
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