Environnement: Les Baléares prennent les choses au sérieux : des amendes pour mauvais ancrage

Depuis des années, le gouvernement des Baléares tente de protéger les herbiers de posidonies au fond des baies de mouillage. Ces herbiers sont des nurseries biologiques extrêmement importantes pour de nombreuses espèces de poissons et de crustacés, ils protègent les plages de l'érosion et transforment en outre le dioxyde de carbone en oxygène. Le problème : lorsque les yachts jettent l'ancre sur de tels fonds, ils creusent des sillons parfois larges de 40 ou 50 centimètres dans les denses herbiers marins avec leurs ancres et les chaînes qui traînent sur le fond lorsqu'ils naviguent. Les plaies du fond ne se referment que très lentement : avec un rythme de croissance d'environ un millimètre par an seulement, les racines referment de telles brèches. De nombreuses baies, qui étaient autrefois densément couvertes d'algues, sont aujourd'hui presque mortes au fond, car des milliers d'ancres labourent le sol chaque saison.

C'est pourquoi la législation européenne interdit depuis longtemps aux yachts de jeter l'ancre dans ces herbiers, que ce soit aux Baléares, en Sardaigne, en Corse ou, en théorie, dans toute la Méditerranée. À cette fin, des champs de bouées ont été installés autour des îles il y a de nombreuses années déjà, grâce à des subventions de l'UE, et une interdiction générale de mouiller dans les herbiers a été décrétée. Les skippers ne sont plus autorisés à poser le fer qu'au-dessus des étendues de sable turquoise clair.

De nombreux plaisanciers ne respectent toutefois pas les interdictions autour de Majorque. C'est pourquoi le ministère de l'Environnement a massivement renforcé les contrôles cette année. Résultat : environ 86.000 équipages ont été pris en flagrant délit d'infraction, comme l'explique Martin Muth, auteur d'un livre sur les guides de navigation (Portbook Balearen) et expert de Majorque pour la région. Division des croiseurs de la DSV a été signalé. 8500 yachts ont alors dû changer de place d'amarrage ou l'abandonner complètement.

Si ce sont des responsables de l'environnement qui découvrent un yacht mal ancré, l'équipage doit simplement déplacer le yacht, mais si c'est la Guardia Civil qui surprend les navigateurs, les fonctionnaires peuvent infliger des amendes dont le montant dépend des dommages causés au fond. Les skippers devraient donc choisir leur mouillage avec prudence. Des informations sur la réservation et le paiement d'une place de bouée sont disponibles auprès de la Site web des champs de bouées, plus d'infos sur les herbiers de posidonie sur un Fiche d'information du ministère de l'Environnement.