CharterVoile d'hiver à Majorque

Andreas Fritsch

 · 16.09.2013

Charter : Voile d'hiver à MajorquePhoto : YACHT/M. Amme
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Prolongation de la saison grâce à une flotte complète équipée de chauffages - Thinius Yachtcharter veut attirer les équipages sur l'île même pendant le semestre d'hiver
  Majorque : des hivers doux, moins d'agitationPhoto : YACHT/H. G. Kiesel Majorque : des hivers doux, moins d'agitation

Cela semble plutôt inhabituel au premier abord : partir en charter à Majorque en novembre ou même en décembre. Naviguer au lieu de boire du vin chaud sur le marché de Noël. Mais l'idée n'est pas si absurde : les hivers sur l'île préférée des Allemands sont doux, et il y a souvent de longues périodes de temps calme et ensoleillé pendant les mois d'hiver. Les connaisseurs de la région le savent : On peut alors découvrir l'île sous un autre angle - peu de yachts en route, pas d'agitation à terre, des mouillages vides. Et des températures qui n'ont rien d'inhabituel pour les navigateurs de la Baltique.

Jusqu'à présent, ceux qui voulaient se lancer dans l'expérience n'avaient qu'un seul risque à prendre en compte : Très peu de yachts de location en Méditerranée sont équipés de chauffage. Les nuits peuvent donc être parfois assez froides. L'exploitant de flotte allemand Thinius, qui exploite depuis 2012 une base de location à Palma avec de nouveaux Bavarias, veut changer cela. Tous les bateaux sont équipés de série d'un chauffage qui garantit des nuits chaudes si le thermomètre devait tout de même trop chuter.

Des prix hebdomadaires et des vols très avantageux devraient faire le reste pour que les équipages osent se lancer dans cette expérience hivernale. Infos, prix et réservations sur Thinius.

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  Il ne devrait pas y avoir autant de "monde" en hiver. Les baies ensoleillées, sans vent et isolées sont d'autant plus nombreuses.Photo : YACHT/M. Amme Il ne devrait pas y avoir autant de "monde" en hiver. Les baies ensoleillées, sans vent et isolées sont d'autant plus nombreuses.
Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Rédacteur Voyage

Andreas Fritsch est né en 1968 à Buxtehude et navigue depuis son enfance sur l'Elbe, puis sur la Baltique, d'abord en dériveur, puis sur ses propres quillards. Après des études de sciences politiques, de littérature allemande et d'histoire à Münster, il a commencé à travailler comme journaliste et a rejoint la rédaction de YACHT en 1997. Depuis 2001, il se concentre sur les thèmes du voyage et du charter, ce qui l'amène à naviguer dans presque toutes les zones de navigation du monde et à affréter régulièrement des bateaux, surtout en Méditerranée, où sa zone de prédilection est la Grèce. Il a écrit deux guides de navigation pour la Méditerranée (Guide de la mer Ionienne et Guide de la côte turque). Outre les voyages, il est fan de la scène Open 60 et Maxi Tri et écrit régulièrement sur ces sujets dans YACHT. Depuis quelques années, il navigue sur la mer Baltique avec un classique en fibre de verre de type Grinde.

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