Avec l'OFS700 et l'OFS600, Zhik présente de nouveaux cirés qui, de par leur nom, sont adaptés à l'offshore. Mais Zhik le positionne entre les catégories Offshore et Coastal. L'objectif est de mettre en avant les avantages de la légèreté CST500 (vainqueur du test YACHT) et de l'OFS800, conçu pour des conditions exigeantes. Les deux produits se distinguent par des matériaux robustes, une grande étanchéité et de nombreux détails pratiques.
Veste OFS700 Offshore : protection dans des conditions difficiles
Pour la veste OFS700 Offshore, le fabricant utilise un laminé à trois couches avec une colonne d'eau de plus de 20.000 millimètres. La haute respirabilité doit permettre d'évacuer rapidement l'humidité. La coupe allongée et le col tempête haut avec doublure en polaire offrent une protection supplémentaire contre le vent et l'humidité. La capuche réglable avec visière intégrée peut être rangée dans le col lorsqu'elle n'est pas utilisée. Les poignets anti-tempête avec joints en PU empêchent efficacement l'eau de pénétrer au niveau des poignets.
Deux poches chauffe-mains et une poche de poitrine étanche offrent un espace de rangement. La fermeture éclair YKK Aquaguard à deux voies se ferme hermétiquement derrière un rabat anti-tempête. Des réflecteurs améliorent la visibilité dans des conditions de faible luminosité. La veste OFS700 coûte 430 euros.
OFS700 Salopette : un compagnon robuste pour les longues croisières
La salopette OFS700 utilise le même matériau à trois couches que la veste OFS700. Les renforts aux genoux et aux fesses augmentent la durabilité. Des inserts élastiques et des genoux articulés assurent une grande liberté de mouvement. La coupe peut être ajustée individuellement grâce aux bretelles et aux boucles de taille. Une poche cargo sur la jambe et deux poches avant offrent suffisamment d'espace de rangement.
Avec un prix de 300 euros, la salopette est au même niveau de prix que la veste OSF600. Pour les navigateurs qui passent beaucoup de temps sur le pont, c'est un investissement qui en vaut la peine. La plupart du temps, le pantalon est également porté plus souvent que la veste, car il permet de rester au sec même lorsque le siège est mouillé et n'est pas seulement porté lorsqu'il pleut.
Veste de croisière OFS600 : compromis entre fonction et prix
Avec une colonne d'eau de 15.000 mm, la veste OFS600 Cruising offre un peu moins de protection. Le col tempête de hauteur moyenne et la capuche réglable correspondent ici déjà clairement à la catégorie Coastal. Deux poches cargo avec doublure en polaire réchauffent les mains froides. Une poche intérieure permet de ranger les objets de valeur.
Avec un prix de 300 euros, l'OFS600 est nettement moins cher que l'OFS700. Pour les navigateurs côtiers et les opérations occasionnelles en mer, elle offre un bon rapport qualité-prix.
