Helly Hansen Skagen Offshore: Le pétrole en haute mer à un prix raisonnable

Le Skagen Offshore de Helly Hansen est un maillot de bain offshore solide, bien équipé et à un prix raisonnable. La veste et le bib coûtent respectivement 430 euros (veste) et 320 euros (pantalon). Le ciré offre un col très haut, un rabat anti-tempête et de bonnes poches thermiques. Des renforts aux bras et aux fesses protègent les zones fortement sollicitées. Un bon ciré offshore pour les navigateurs qui n'ont pas besoin du modèle haut de gamme absolu.

Montage plus simple, matériau robuste

La veste a une structure nettement plus simple que l'Ægir : pas de membrane au sens classique du terme, mais un revêtement vaporisé sur la face intérieure. Une doublure intérieure en filet protège le revêtement. La finition est propre, le rabat anti-tempête et le col très haut - qui arrive jusqu'à l'arrière de la tête - offrent une bonne protection.

La capuche a un fil sur le bord qui peut être formé. La capuche se règle bien, la vue fonctionne bien. Elle ne tourne pas complètement avec le reste. C'est un problème général pour les pétroliers offshore. Les cols massifs rendent le mouvement plus rigide. Un rabat tempête peut être rabattu sur le nez ou rangé dans le col. Il est rembourré de néoprène et agréable à porter.

Poches thermiques et renforts

Le pantalon se règle bien au niveau des pieds, des épaules et de la taille. Des poches thermiques sont présentes sur la poitrine et sont agréablement chaudes. Des renforts aux genoux offrent une protection contre l'usure, mais sans rembourrage. Les grandes poches sur les jambes ne sont sécurisées que par deux points de Velcro - pas étanches.

La veste est extrêmement renforcée : tout le long des bras, sur les fesses et aux endroits fortement sollicités. Cela la rend durable et résistante. De nombreux réflecteurs augmentent la visibilité.

De la place pour des couches chaudes

Le Skagen a une coupe un peu plus large. Cela présente des avantages : Il y a de la place pour une couche intermédiaire chaude en dessous. Par temps froid, il est possible de mettre une polaire ou une veste isolante en dessous sans que cela ne soit trop serré. Le ciré se règle bien.

Bon rapport qualité-prix

Pour 750 euros (veste + pantalon), on obtient un pétrolier offshore robuste et bien équipé. Il n'a pas tous les raffinements de l'Ægir, deux fois plus cher, mais offre une protection solide pour des conditions plus difficiles. Ceux qui naviguent régulièrement par mauvais temps seront bien servis avec le Skagen.

Données techniques :

prix :

• Veste : 430 euros
• Bib : 320 euros
• Total : 750 euros

Poids :

• Veste : 1.237 g
• pantalon : 1 026 g

matériel :

• Helly Tech Performance
• Revêtement microporeux vaporisé servant de membrane (pas de membrane laminée)
• Doublure en filet
• Imperméable, respirant

Domaine d'application :

• Offshore
• Longs passages en cas de mauvais temps
• Voile d'automne et d'hiver
• Régate de voile

couleurs :

• Veste : bleu, bleu foncé, gris clair
• Pantalon : bleu foncé, gris clair
• Disponible également en rose en version pour femmes

tailles :

• Hommes : S - 2XL
• Femmes : XS - XL (coupe séparée avec fonction dropseat)

Caractéristiques de la veste :

• Col très haut (arrive jusqu'à l'arrière de la tête)
• rabat anti-tempête avec rembourrage en néoprène (se range dans le col)
• réflecteurs pour une meilleure visibilité
• Poches chauffantes (finement doublées)
• fermeture éclair avec rabat tempête
• Renforts massifs : bras complet, épaules, fessier
• Coupe un peu plus large (place pour un midlayer)
• Poche intérieure

Caractéristiques du pantalon :

• poches thermiques sur la poitrine (finement doublées)
• Grandes poches sur les cuisses (avec deux points de Velcro, non étanches)
• Renforts aux genoux (pas de rembourrage, seulement des renforts)
• Renforcement au niveau des fesses
• Bretelles réglables
• Taille ajustable
• Poignets de pied réglables

Capuche :

• Réglable sur deux niveaux
• Fil de fer sur le bord (malléable, peut être plié)
• PAS d'insert transparent (contrairement à l'Ägir)
• Ne tourne pas complètement, mais la visibilité est bonne
• Se range dans le col