Le ciré offshore OS1 de Gill est conçu pour les conditions les plus difficiles. Le col est gigantesque et arrive presque sous les yeux. La capuche se ferme par-dessus, jusqu'au-dessus du front. En fait, on ne voit l'extérieur que par une fente. Une protection maximale contre les sprays, la pluie et le vent - mais aussi une certaine restriction de la vue. La capuche ne pivote pas parfaitement, ce qui limite encore la visibilité latérale. Pour les passages au large par gros temps, cette protection vaut son pesant d'or, pour la navigation côtière normale, elle est exagérée.
Le pantalon donne d'abord l'impression d'être surdimensionné, mais il est facile à régler. Il peut être ajusté avec précision au niveau des pieds, de la taille et des épaules. En s'accroupissant, on s'aperçoit que le surplus de matière apparent au niveau des genoux est voulu et offre une excellente liberté de mouvement. Ce qui semble trop grand au départ s'adapte ensuite parfaitement.
Des poches thermiques se trouvent dans le pantalon et la veste. La veste en a même quatre : au-dessus de la poitrine et derrière les poches plaquées. Dans la poche de jambe droite, un multitool est solidement fixé à un élastique - tournevis, ouvre-manille, clé à fourche et décapsuleur en un. Pratique, toujours à portée de main.
Deux fixations spéciales permettent d'accrocher une PLB (Personal Locator Beacon). Des poignets réglables avec revêtement PU à l'intérieur assurent l'étanchéité au niveau des bras et des jambes. Les poignets de pied sont facilement réglables. Le double rabat anti-tempête sur la fermeture éclair est doté d'une gouttière d'évacuation de l'eau. On se sent extrêmement protégé et on l'est.
Le matériau utilisé est la membrane maison de Gill. La finition a l'air propre, de nombreux renforts aux genoux et aux fesses augmentent la durabilité. Les réflecteurs améliorent la visibilité. La salopette seule - sans veste - arrive déjà sous le menton. On peut très bien la porter seule. La veste est alors la dernière étape de l'escalade pour les temps vraiment difficiles avec pluie et spray.
L'OS1 est conçu pour les opérations offshore et les conditions météorologiques les plus rudes. Sur la mer Baltique en été, c'est un peu exagéré. Dans ce cas, le col haut a tendance à gêner. Mais ceux qui naviguent au long cours, qui prévoient des traversées de l'Atlantique ou qui partent très tôt ou tard dans la saison apprécieront la protection. Le ciré n'est pas pour tout le monde - mais pour ceux qui en ont besoin, c'est une armure fiable. A cela s'ajoute un prix très raisonnable.
prix :
Poids :
matériel :
Domaine d'application :
couleurs :
Caractéristiques de la veste :
Caractéristiques du pantalon :
Capuche :
Poignets :
Détails particuliers :
Particularité du test :

Redakteur Test & Technik