SécuritéOceanSignal SeaSafe M200, AIS-MOB avec radiogoniomètre

Hauke Schmidt

 · 25.03.2025

Le Safesea M200 est compact et se glisse dans le gilet de sauvetage
Photo : Oceansignal
Le nouveau Safesea M200 d'Ocean Signal est un AIS-MOB avec triple alarme. Il est destiné aux professionnels et aux amateurs de sports nautiques et se glisse dans le gilet de sauvetage.

Triple communication d'urgence

Le SafeSea M200 mise sur un concept d'alarme à plusieurs niveaux. En cas d'urgence, l'appareil envoie des signaux via trois systèmes différents : AIS (Automatic Identification System), DSC (Digital Selective Calling) et la fréquence internationale de détresse 121,5 MHz. Cette combinaison maximise les chances d'une localisation et d'un sauvetage rapides. Une fois activé, le M200 commence à transmettre le premier appel de détresse individuel dans les 15 secondes. Huit messages AIS sont envoyés par minute, qui contiennent également les coordonnées exactes de la victime une fois que la position GNSS a été déterminée.

Construction compacte avec fonctions supplémentaires

Avec une taille inférieure de 20 % à celle des appareils comparables, le Safesea M200 s'intègre facilement dans les gilets de sauvetage. Malgré ses dimensions compactes, il dispose de caractéristiques supplémentaires comme un récepteur DSC intégré. Celui-ci arrête l'envoi de messages DSC dès que l'appel de détresse a été confirmé. Pour une meilleure visibilité, deux lumières stroboscopiques infrarouges blanches sont intégrées. La partie infrarouge doit permettre à l'AIS-MOB d'être bien localisé par les caméras thermiques. Ocean Signal indique que la durée de vie des piles est de cinq ans et qu'en cas d'urgence, l'émetteur doit fonctionner pendant au moins douze heures.

Intégration et utilisation faciles

Le SafeSea M200 peut être activé manuellement ou automatiquement. Pour l'intégration dans les gilets de sauvetage gonflables, Ocean Signal fournit un clip à fixer sur le tuyau de gonflage ainsi qu'une bande d'activation à placer autour de la chambre à air. Ainsi, lorsque le gilet est gonflé, l'antenne se déploie automatiquement et la balise de détresse est activée. Grâce à la communication en champ proche (NFC), les utilisateurs peuvent approcher leur smartphone de l'appareil pour configurer l'application Ocean Signal, ce qui permet de saisir des données telles que le numéro MMSI du bateau et d'obtenir des informations sur l'état de la batterie et les autotests. Le SafeSea M200 AIS-MOB devrait coûter environ 645 euros.

common.RATING_THUMBS_HEADLINE

Spécifications techniques

Généralités :

  • Conformité aux normes : Classe M (ECC/DEC/(22)02)
  • Durée de vie des piles : 5 ans
  • Durée de fonctionnement en cas d'urgence : Au moins 12 heures
  • garantie : 2 ans
  • prix : environ 645 euros

Fonctions d'envoi :

  • AIS : 8 messages par minute
  • DSC : Émetteur et récepteur intégrés
  • Traceur : 121,5 MHz
  • GNSS : GPS et Galileo

Fonctions supplémentaires :

  • Lumière stroboscopique : Infrarouge et blanc
  • NFC : Pour le couplage de smartphones
  • Prise en charge des applications : iOS et Android

En savoir plus sur le sujet :


Hauke Schmidt

Hauke Schmidt

Rédacteur Test & Technique

Hauke Schmidt est né en 1974 à Hanau, dans le Land de Hesse, mais il a déménagé sur la côte dès l'âge de l'Opti et a grandi sur des dériveurs et des gros bateaux. Les vacances scolaires et universitaires étaient consacrées à de longues croisières en mer Baltique. Pendant et après ses études d'océanographie à Kiel, il a participé à divers voyages de recherche internationaux dans des régions tropicales et polaires. Il s'est concentré sur les courants marins et leur influence sur les changements climatiques. Finalement, il est revenu sur ses côtes natales et a rejoint YACHT. Il y a effectué un stage et travaille depuis 2009 comme rédacteur dans la rubrique Test & Technique. Ses tâches principales sont les tests d'équipement et de bateaux, mais aussi les sujets pratiques concernant l'électronique, la navigation et le refit. Passionné par le bricolage, il aime passer ses étés sur l'eau avec sa famille et ses hivers à travailler sur son bateau.

Les plus lus dans la rubrique Équipement