Avec le Jon Buoy Evac, Ocean Safety a développé un radeau de sauvetage compact qui s'adresse spécialement aux navigateurs de petites embarcations dans les zones côtières. Le radeau peut accueillir brièvement quatre à six personnes en cas d'urgence et est aussi petit qu'un attaché-case. Contrairement aux radeaux de sauvetage classiques, il dispose d'un bord inférieur constitué d'un seul tube et non d'un toit à gonflement automatique.
Le Jon Buoy Evac se positionne entre le simple col de sauvetage et les radeaux de sauvetage à part entière. Ocean Safety a délibérément renoncé à certaines caractéristiques afin de créer un système compact et abordable. Il manque le bord élevé d'un radeau de sauvetage, un grabbag intégré avec l'équipement de secours et un toit de protection à gonflement automatique. Ces restrictions permettent toutefois une construction nettement plus compacte - l'emballage a les dimensions d'un porte-documents. Le radeau trouve ainsi sa place sur les petits bateaux, là où un radeau de sauvetage traditionnel ne pourrait pas être placé.
L'Evac est constitué d'un boudin gonflable qui forme la plateforme de flottaison. Le bord est plus bas que celui des radeaux de sauvetage et ne se compose que d'un seul tube. Cela réduit certes la protection contre les vagues et les embruns, mais permet de réduire considérablement les dimensions de rangement. Selon les indications du fabricant, le radeau peut accueillir quatre à six personnes pour une courte durée - c'est-à-dire le temps nécessaire au sauvetage dans les eaux proches des côtes.
L'abri peut être gonflé séparément à l'aide d'une pompe à main. Il offre une protection contre le soleil, le vent et les légères précipitations, mais ne se gonfle pas automatiquement comme les radeaux de survie à part entière. Cela nécessite une manipulation supplémentaire en cas d'urgence, mais permet d'économiser du poids et de la complexité lors du montage du radeau.
Son format compact fait de l'Evac une solution pratique pour les bateaux sur lesquels un radeau de sauvetage classique n'est pas envisageable par manque de place. Le petit emballage se range facilement et est rapidement à portée de main en cas d'urgence. Le système s'adresse donc clairement aux navigateurs côtiers sur des yachts plus petits, qui naviguent dans des zones disposant d'une bonne infrastructure de sauvetage.
L'intervalle de maintenance est de trois ans. Il se situe donc dans le cadre habituel des équipements de sauvetage. L'entretien doit être effectué par des centres de service agréés. Le modèle pour quatre personnes devrait coûter 1.071 euros et celui pour six personnes 1.184 euros. Ocean Safety distribue l'Evac par l'intermédiaire de revendeurs spécialisés dans les équipements de sécurité.
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