Niro Petersen de Flensburg est sauvé. Après le dépôt de bilan en août de cette année, un investisseur privé reprend désormais l'entreprise. Rien ne change pour les clients et les 17 employés sont également repris dans leur intégralité. L'entreprise, qui produit directement sur les rives du fjord de Flensburg, avait connu des difficultés économiques après les inondations de la mer Baltique en octobre 2023. L'administrateur judiciaire Arno Doebert s'était toutefois montré confiant dès le début quant à un sauvetage. Cet espoir s'est désormais réalisé, le spécialiste de l'accastillage en acier inoxydable pour les yachts et les bateaux peut continuer sous un nouveau nom.
Le raz-de-marée de la mer Baltique d'octobre 2023 avait durement touché l'entreprise. Particulièrement amer : le propriétaire et directeur Marcel Crusius avait repris l'entreprise de la famille du fondateur Gerd Niro Petersen (1939-2014) seulement un an avant la catastrophe naturelle. Pour cette reprise, Crusius avait contracté d'importants crédits et investi dans l'entreprise. Lorsque le raz-de-marée est arrivé, il n'avait pas encore pu constituer des réserves suffisantes pour les mauvais jours. La destruction par les inondations d'une machine qui venait d'être achetée a pesé particulièrement lourd dans la balance. Par la suite, de gros clients ont annulé leurs commandes en raison de retards de livraison, ce qui a encore aggravé la situation financière.
Les dégâts causés par la tempête n'ont pas été les seuls à mettre l'entreprise en difficulté. L'administrateur judiciaire Arno Doebert a cité la baisse de la demande de bateaux de plaisance comme autre raison de l'insolvabilité. De plus, une grosse commande fermement planifiée dans le secteur des méga-yachts a été retardée. La forte pression concurrentielle exercée par les équipementiers asiatiques de yachts de série a également pesé sur l'entreprise traditionnelle de Flensburg. Malgré ces défis, Doebert s'est montré optimiste dès le début : compte tenu de la grande compétence artisanale des collaborateurs, il était persuadé qu'un sauvetage réussirait, par exemple grâce à l'entrée d'un investisseur externe.
Cet espoir s'est désormais réalisé. Selon Marcel Crusius, l'investisseur n'est pas une autre entreprise du secteur de la construction navale, mais une personne privée capable de réunir le capital nécessaire. Lui-même reste sur place en tant que directeur, mais n'est plus propriétaire de l'entreprise.
L'entreprise opérera désormais sous le nom de "Niro Petersen Heritage GmbH". Le site de Brauereiweg à Flensburg sera maintenu et l'entreprise continuera à être synonyme de précision et d'innovation dans le domaine de l'accastillage en acier inoxydable pour les yachts et les bateaux. La gamme de produits va des taquets aux bastingages en passant par des solutions sur mesure pour les chantiers navals et les clients privés du monde entier. L'objectif est de poursuivre le développement de l'entreprise et d'élargir stratégiquement la gamme de produits afin de consolider la position sur le marché et d'ouvrir de nouveaux champs de croissance.