Test comparatif7 projecteurs portatifs, du bon marché au haut de gamme

Torsten Moench

 · 05.06.2025

Alignement précis grâce à la technique LEP : Ledlenser PR 9.
Photo : Britta Flöring
Dans la pratique à bord, les projecteurs portatifs sont soumis à différentes exigences.
Les phares à main devraient faire partie de l'équipement standard de chaque bateau. Mais que doivent-ils faire, quelle est la quantité de lumière nécessaire et qu'apportent les différents équipements supplémentaires ? De simples lampes de poche suffisent-elles ? Nous comparons les produits bon marché de marque inconnue avec les lampes haut de gamme du secteur professionnel.

Chaque bateau doit être équipé d'au moins une lampe de poche puissante ou, mieux encore, d'un projecteur de recherche. Alors qu'autrefois, de nombreux bateaux, et notamment les grands yachts, étaient déjà équipés de projecteurs fixes pour la navigation de nuit, on ne les trouve plus que rarement aujourd'hui. La raison en est que les projecteurs portatifs à LED modernes sont tellement puissants qu'ils éclipsent littéralement les anciens projecteurs H3 ou H4.

C'est possible grâce à des LED (diodes électroluminescentes) puissantes et économes en énergie, combinées à une technique moderne de batteries, qui rendent les projecteurs filaires superflus dans de nombreux cas. Mais le meilleur, c'est que les projecteurs à main modernes sont à peine plus grands que la lampe de poche à tige autrefois très appréciée et qu'ils offrent en outre de nombreuses fonctions supplémentaires, comme par exemple un système automatique de clignotement SOS, une intensité lumineuse réglable, une lumière rouge pour une lumière non éblouissante ou des prises de recharge pour le téléphone portable, pour n'en citer que quelques-unes.

Le choix des projecteurs portatifs

Si l'on regarde dans les catalogues spécialisés ou sur les sites web des célèbres discounters sur Internet, on est littéralement submergé par le choix de projecteurs portatifs. Les prix des produits (généralement d'origine chinoise) commencent à moins de 20 euros. La tentation est donc grande d'acheter une lampe bon marché sans vraiment tester son utilité dans la pratique au préalable. Pour nous, c'est une raison suffisante pour commander une sélection de lampes sans nom auprès du cerf en ligne Amazon et de les comparer dans la pratique à bord avec les produits nettement plus chers des leaders du marché comme Aqua Signal, Plastimo ou Ledlenser.

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Les résultats du test

Si nous résumons les résultats individuels des projecteurs portatifs en une image globale structurée en fonction du prix, nous arrivons à la conclusion suivante : pour une utilisation occasionnelle, un projecteur bon marché fait également l'affaire. En particulier, l'Eray T 953 offre, pour 38 euros, une multitude de fonctions et une puissance d'éclairage suffisante jusqu'à 50 mètres. Il faut toutefois s'accommoder de quelques compromis au niveau de l'haptique et de la qualité des matériaux.

Les produits de marque d'Aqua Signal et de Plastimo sont mieux finis, protégés contre l'eau et dotés d'un support pratique. Le Plastimo-X-Spot se distingue en outre par la meilleure intensité d'éclairage parmi les lampes LED du champ de test. Il atteint les valeurs d'un phare de voiture et se situe, avec 127 euros, dans la moyenne des prix. Les professionnels, comme les services de secours, la police fluviale ou les skippers qui se déplacent souvent la nuit avec leur bateau, ne devraient pas passer à côté des avantages imbattables de la technologie LEP. À 350 euros, la Ledlenser PR9 Core LEP est certes presque dix fois plus chère que certains produits sans nom, mais elle offre aussi la meilleure qualité - à tous points de vue.

La technique dans les projecteurs portatifs

Avant de passer au test, quelques mots sur la technique des projecteurs portatifs. Les projecteurs à LED fonctionnent avec ce que l'on appelle des diodes électroluminescentes (LED). Alors qu'auparavant, il fallait en combiner plusieurs dans une lampe en réseau pour obtenir l'intensité lumineuse nécessaire, aujourd'hui, une seule suffit généralement. Les LED sont composées d'un matériau semi-conducteur. Lorsque le courant circule dans ce matériau, les électrons "sautent" à un niveau d'énergie inférieur et émettent alors une partie de la différence d'énergie sous forme de lumière - ce processus s'appelle l'électroluminescence. Par rapport aux lampes à incandescence classiques, les LED sont beaucoup plus efficaces, durables et robustes. Ainsi, les vibrations et les chocs n'ont que peu d'effet sur les LED.

Un autre avantage important de cette technique est que le dégagement de chaleur inévitable avec les ampoules traditionnelles est nettement moins important en raison de l'absence de filament. Cela les rend beaucoup plus efficaces que les ampoules à incandescence. Pour que la lumière ne soit pas simplement diffusée dans toutes les directions, elle est concentrée. En règle générale, un réflecteur est utilisé à cet effet. Sa qualité influence énormément le rendement lumineux.

Grâce à ces avantages, les LED conviennent aussi parfaitement à l'éclairage sous le pont. Nous vous expliquons ce à quoi il faut faire attention lors de la transformation. dans cet article.

Les projecteurs portatifs haut de gamme disposent en outre d'une optique (lentille), dans le meilleur des cas en verre, qui concentre davantage le faisceau lumineux et permet de l'orienter avec précision, par exemple vers un panneau de signalisation, une digue, un obstacle ou une personne dans l'eau. En revanche, si le faisceau lumineux doit être le plus large possible, par exemple pour éclairer l'ensemble du pont avant ou les alentours du bateau lors de l'accostage, on utilise soit un réflecteur réglable, soit des LED supplémentaires sur le bord du projecteur. De nombreuses lampes permettent en outre de choisir différents niveaux d'intensité ou de couleur (indiqués dans notre tableau par les termes "dimmable" ou "lumière rouge").

LEP au lieu de LED

Ces derniers temps, on trouve de plus en plus de lampes dites LEP sur le marché, dont l'une, la Ledsenser PR 9 Core LEP, figurait également dans notre champ de test des projecteurs portatifs. La principale différence entre les deux technologies est leur puissance lumineuse. Contrairement aux lampes de poche LED, les lampes de poche LEP utilisent un faisceau laser pour faire briller le phosphore et produire ainsi un faisceau lumineux plus clair et plus focalisé.

Ce faisceau similaire à celui d'un laser permet d'obtenir une plus grande portée et des niveaux d'éclairage élevés sur de longues distances. Les lampes de poche LEP sont également connues pour leur meilleur rendu des couleurs, qui peut produire une représentation plus naturelle et plus précise des couleurs par rapport aux lampes de poche LED. En effet, le faisceau laser des lampes LEP produit une gamme de longueurs d'onde plus étroite, ce qui permet une meilleure séparation et une meilleure reproduction des couleurs. Cela s'avère utile, par exemple, pour distinguer des barils ou des panneaux de différentes couleurs. Notre tableau montre toutefois que cette nouvelle technique a aussi son prix. Avec un prix d'environ 350 euros, la Ledlenser dotée de la technique LEP est loin d'être une bonne affaire.

Le test pratique des projecteurs portatifs

Pour notre test des projecteurs portatifs, toutes les lampes ont d'abord été chargées. À l'exception du Cary d'Aqua Signal, cette opération s'effectue via des ports USB courants. Un câble de charge correspondant est fourni avec tous les projecteurs, mais pas le chargeur. Les temps de charge varient donc en fonction du chargeur dont on dispose (si tout va bien).

La lampe Aqua Signal dispose en revanche d'une prise de charge traditionnelle, le bloc d'alimentation fourni assurant une charge rapide en une heure environ. Il est également possible de recharger le produit Aqua Signal en déplacement via une prise allume-cigare.

Une autre particularité se trouve sur le projecteur LeTour W5166. Outre la prise USB, il dispose d'une petite surface solaire qui doit permettre de recharger complètement le projecteur en une journée, à condition que le soleil brille. Tous les produits signalent leur état de charge par de petits indicateurs LED.

Finition et fonctions des projecteurs portatifs

L'étape suivante a consisté à tester le maniement et la structure mécanique de tous les projecteurs portatifs. Il n'est pas surprenant que les produits bon marché se distinguent parfois nettement des modèles de marque. La palme de la finition revient à la Ledlenser PR 9 LEP. Le boîtier métallique, la lentille en verre et le clip de ceinture font de cet appareil très maniable (17,5 x 4,5 cm, 270 g) un objet particulier, ne serait-ce qu'au toucher. Les lumières rouge et clignotante ainsi que l'étanchéité selon IP68 complètent le tableau pour en faire le vainqueur incontesté de cette catégorie.

Derrière eux se trouvent les projecteurs portatifs d'Aqua Signal et de Plastimo. Tous deux sont fabriqués dans un plastique de qualité, sont étanches jusqu'à 30 minutes (IP67) et disposent en outre d'un support rabattable qui les rend aptes à servir de lampe de travail. La lampe Aqua Signal offre en outre une fonction de lumière clignotante SOS automatique, le Plastimo X-Spot une sortie de chargement USB pour les téléphones portables.

Parmi les produits sans nom, seul le Vevor MX 6005 se rapproche des deux précédents. Ce produit à 34 euros est bien fini, protégé contre l'eau selon IP67 et est également livré avec un étrier de pose, une fonction SOS, des caches en plastique de différentes couleurs et une sortie de charge USB.

Les projecteurs à main restants de Luckky, Eray et LeTour doivent passer derrière. La finition du plastique semble bon marché. Nous avons toutefois apprécié les nombreuses fonctions supplémentaires de la lampe Le Tour : le réflecteur principal orientable avec lentille de diffusion, la lumière clignotante multicolore, la surface de chargement solaire et la sortie de chargement USB sont très appréciables.

Particularités du projecteur LeTour

Le réflecteur pivotant dispose d'une lentille de diffusion pratique à l'arrière.
Photo : Britta Flöring

La puissance lumineuse

Le critère de test le plus important pour les projecteurs portatifs est bien sûr leur puissance d'éclairage. Les fabricants indiquent volontiers la portée et le nombre de lumens, si tant est qu'ils le fassent. Il faut dire que l'indication de la portée n'a aucune utilité pratique. La lumière se propage théoriquement à l'infini et, à condition de disposer d'une technique de mesure appropriée, elle serait même détectable sur la lune. Mais à quoi sert une indication de portée de 1.000 mètres, par exemple, si je ne distingue plus rien dans le faible cône de lumière ? À titre de comparaison, les feux de route traditionnels d'une voiture éclairent de manière fiable des zones allant jusqu'à 200 mètres. Les phares au xénon ou les phares laser les plus modernes des véhicules haut de gamme atteignent 600 mètres - au-delà, c'est la fin.

L'indication technique en lumens (lm) est beaucoup plus parlante. Il s'agit de l'unité de mesure du flux lumineux de la source. Cette valeur ne peut toutefois être déterminée avec précision que par une technique de mesure complexe en laboratoire. Par exemple, les feux de route d'une voiture atteignent au maximum 1.500 lumens, alors qu'une bougie n'atteint que 12 lumens.

Pour notre test des projecteurs portatifs à bord, nous avons donc utilisé une mesure de lux. Le lux (lx) est l'intensité lumineuse sur une surface donnée. Elle peut également être déduite de la valeur en lumens, 1 lux étant égal à 1 lumen par mètre carré. A titre de comparaison : une nuit de pleine lune, on obtient environ 0,25 lux, un éclairage public atteint 20 lux sur la chaussée, et notre phare de voiture mentionné ci-dessus atteint 20 à 50 lux dans la zone de croisement, selon la technique utilisée. Les valeurs en lux que nous avons déterminées ne doivent pas être considérées comme absolues et peuvent varier dans la pratique (lumière parasite, angle de rayonnement, brume, etc.). Elles servent uniquement à comparer les projecteurs entre eux.

Revenons à la pratique. Une fois tous les projecteurs complètement chargés, nous avons attendu l'obscurité totale et mesuré l'intensité de l'éclairage (lx) en fonction de la distance au bateau. Notre parcours de mesure était composé de pylônes espacés de 10 mètres sur une distance totale de 100 mètres. À la distance minimale de 10 mètres, tous les sujets ont atteint des valeurs tout à fait suffisantes, allant de 120 lux (LeTour W5166) à un très bon 1.300 lux pour le Ledlenser P9R.

Si nous prenons à nouveau un phare de voiture comme référence, la zone de 50 mètres est la plus intéressante. Pour rappel, dans une voiture, nous disposons encore d'environ 20 à 50 lux (avec deux phares).

Ces valeurs ont été atteintes par les produits testés de Ledlenser et Plastimo (60 lx chacun), Eray T 953 (28 lx) et Luckky (20 lx). La raison est à chercher moins dans l'intensité lumineuse que dans la focalisation. Tous les quatre se distinguent par une focalisation massive du faisceau lumineux. Tous les autres sont littéralement plus larges, éclairent bien l'environnement du bateau, mais n'atteignent justement pas l'intensité lumineuse nécessaire d'un projecteur de véhicule.

Sur la distance de 100 mètres, la situation est similaire, comme on pouvait s'y attendre. Avec 20 lux, le produit Ledlenser était clairement en tête - ce qui signifie la victoire du test dans cette catégorie. Le spot Plastimo-X se situait juste derrière avec 18 lux. Le projecteur Eray suit avec 8,5 lux, suivi par l'Aqua Signal (6 lx) le Luckky (5 lx) ainsi que les appareils de Vevor et LeTour avec chacun un peu plus de 3 lux - niveau bougie.


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