Protection contre les intempériesUltracover est une toile de bâche légère sans PFAS

Hauke Schmidt

 · 03.09.2026

Ultracover est un tissu de voile léger, sans PFAS, fabriqué en Allemagne ; il convient à la confection de vêtements de voile.
Photo : Ultracover
Les grandes bâches intégrales et les bâches d'hiver doivent offrir une protection contre les rayons UV, la pluie et la neige, sans pour autant alourdir inutilement le montage et le démontage. Pour cela, Ultracover marine mise sur du polyester ripstop doté d'un revêtement PU multicouche, d'un traitement sans PFAS et d'une fabrication en Allemagne.

Sujets dans cet article

À bord, les toiles de bâche doivent résister à de nombreuses sollicitations. Elles sont exposées aux rayons UV et aux intempéries pendant des mois et peuvent frotter contre le bastingage, les haubans ou les ferrures. Ultracover marine est un matériau de bâchage spécialement conçu pour ce type d'utilisation. Ce matériau est composé de polyester ripstop et d’un revêtement PU multicouche. Avec un grammage de 200 grammes par mètre carré, il est censé rester relativement facile à manipuler, même pour des bâches de grande taille.

Convient pour les bâches et les housses de protection pour voiles

Ultracover marine est destiné aux tauds intégraux, aux housses d'hiver et de protection solaire, aux housses de bôme ainsi qu'aux chaussettes de foc. L'article du magazine YACHT consacré à cette solution montre ce qui est essentiel dans ce domaine : Chaussettes de protection pour voiles d'avant. En revanche, selon les informations fournies par le distributeur, ce matériau n'est actuellement pas destiné à la fabrication de capotes. Ultracover marine est disponible dans les coloris Snow, Platine, Graphite, Desert, Kingsblue et Navy-Blue. La largeur des rouleaux est comprise, selon le fabricant, entre 175 et 180 centimètres.

Équipement sans PFAS pour les textiles de protection

L'une des particularités de ce matériau réside dans l'absence de traitements hydrophobes contenant des PFAS. Ce groupe de substances est souvent qualifié de « produits chimiques éternels », car de nombreux composés sont très persistants dans l'environnement. Le fournisseur précise qu'Ultracover marine est traité sans PFAS et que le revêtement en PU ne libère pas de plastifiants migratoires.

Même avec une bâche sans PFAS, l'entretien reste déterminant pour sa durée de vie. La saleté, le sel et les dépôts organiques doivent être éliminés à temps. Comment Faire nettoyer la capote et la bâche avec soin, explique le magazine YACHT dans un article pratique. Ceux qui recherchent des produits adaptés y trouveront également un Test de produits nettoyants pour bâches.

Fabrication en Allemagne, prix variable selon l'atelier de sellerie

Selon le fournisseur, le tissage, la teinture, l'enduction et la fabrication sont entièrement réalisés en Allemagne. La distribution exclusive est assurée par Günter Schmitt Textilvertrieb, sur l'île de Reichenau. Ultracover est vendu exclusivement aux selliers nautiques et autres entreprises spécialisées.

Il n'y a pas de prix fixe pour une bâche finie. Outre la quantité de tissu nécessaire, ce sont surtout le type de bateau, la coupe, les renforts, les fermetures à glissière, les points de fixation et le temps de travail nécessaire à la sellerie qui déterminent le coût. Le fabricant fournit d'autres informations techniques et les coordonnées des interlocuteurs sur sa page consacrée à Ultracover marine.

Caractéristiques techniques

Caractéristiqueindication
Matériau100 % polyester ripstop, revêtement PU multicouche selon le système 4x3 couches
grammage190 g/m², tolérance : de -5 à +15 g/m²
Force de traction maximaleChaîne 1 200 N, trame 1 000 N, ISO 13934-1
Résistance à la déchirure en continuChaîne 3 500 cN, trame 3 200 cN, ISO 13937-1
colonne d'eauplus de 200 cm, ISO 811
Protection contre les UVUPF 50+, ISO 13758-1
résistance à l'abrasion100 000 cycles Martindale sur la face enduite, ISO 12947-2
Largeur du rouleau175 à 180 cm
CouleursNeige, Platine, Graphite, Désert, Bleu roi, Bleu marine
VentesB2B, en exclusivité via Günter Schmitt Textilvertrieb

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Hauke Schmidt

Hauke Schmidt

Rédacteur Test & Technique

Hauke Schmidt est né en 1974 à Hanau, dans le Land de Hesse, mais il a déménagé sur la côte dès l'âge de l'Opti et a grandi sur des dériveurs et des gros bateaux. Les vacances scolaires et universitaires étaient consacrées à de longues croisières en mer Baltique. Pendant et après ses études d'océanographie à Kiel, il a participé à divers voyages de recherche internationaux dans des régions tropicales et polaires. Il s'est concentré sur les courants marins et leur influence sur les changements climatiques. Finalement, il est revenu sur ses côtes natales et a rejoint YACHT. Il y a effectué un stage et travaille depuis 2009 comme rédacteur dans la rubrique Test & Technique. Ses tâches principales sont les tests d'équipement et de bateaux, mais aussi les sujets pratiques concernant l'électronique, la navigation et le refit. Passionné par le bricolage, il aime passer ses étés sur l'eau avec sa famille et ses hivers à travailler sur son bateau.

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