Primaire époxy en bombe aérosol: Durcit rapidement et est facile à appliquer
Hauke Schmidt
· 01.05.2025
Lors de réparations sur la carène, l'utilisation d'un apprêt est indispensable, car l'antifouling doit durer dans le temps. Le problème est que les produits doivent d'abord être mélangés ou qu'ils nécessitent un long temps de séchage. L'apprêt multifonctionnel de Yachtcare, en revanche, peut être appliqué directement à partir de la bombe aérosol et peut être poncé et recouvert après très peu de temps.
Application et propriétés
Bien qu'il s'agisse d'un produit monocomposant, Yachtcare indique qu'il s'agit d'un système époxy et que le primaire peut donc être utilisé sans crainte dans le domaine sous-marin, sur l'acier, l'aluminium, la fibre de verre et le bois. En outre, le primaire époxy peut également servir de support pour des peintures à deux composants. Le primaire peut bien sûr aussi être utilisé au-dessus de la ligne de flottaison.
La bombe aérosol de 400 millilitres est particulièrement adaptée aux petites retouches et aux surfaces partielles, aux saildrives ou aux hélices. L'application est simple : Après un nettoyage et un ponçage minutieux du support, le primaire est pulvérisé à une distance de 15 à 20 centimètres. À une température de 20 degrés, la surface est ferme au toucher après environ 15 minutes et durcie à cœur après une heure. Des conditions de travail plus froides prolongent naturellement le séchage. Lors de notre test à environ 12 degrés, nous avons pu poncer le primaire époxy au bout d'un peu moins de deux heures, sans que le papier ne s'encrasse excessivement.
L'apprêt gris à base d'époxy s'applique facilement et remplit bien les petites irrégularités. L'aérosol est équipé d'une tête de pulvérisation réglable, ce qui permet d'utiliser soit un large jet vertical, soit un jet rond et conique. Lors de l'application de notre couche de fond sur un safran, le jet vertical était le plus approprié, car il fallait traiter une grande surface. La pulvérisation circulaire est avantageuse pour les détails ou les arêtes.
Rendement et prix
Une boîte permet d'apprêter environ un mètre carré et Yachtcare indique une épaisseur de couche sèche d'environ 30 microns. Les boîtes entamées ne durcissent pas et peuvent être réutilisées ultérieurement. Il faut toutefois veiller à ce que la tête de l'aérosol soit dégagée après l'application. La boîte de 400 millilitres coûte entre 20 et 25 euros selon le fournisseur, ce qui correspond à un prix au litre d'environ 50 à 60 euros. Le spray est donc nettement plus cher qu'un primaire époxy conventionnel. Pour les petites réparations et les retouches, le primaire multifonctionnel est une solution pratique. Sa facilité d'utilisation et son séchage rapide permettent de travailler très rapidement. Pour les apprêts de grande surface, les primaires conventionnels sont toutefois plus économiques.
