MvE MachiningPorte-boisson à cardan de MvE Machining pour voiliers

Fridtjof Gunkel

 · 29.07.2026

Boire plutôt que de tourner la manivelle. Le support s'enclenche sur le treuil ou...
Photo : MvE Machining
Porte-boisson avec joint de Cardan.
MvE Machining fabrique un porte-boissons à suspension à cardan en aluminium massif. Ce produit s'adapte aux treuils standard ou peut être fixé au bastingage ou à d'autres tubes. Le porte-boisson peut accueillir des canettes de 66 millimètres de diamètre et compense la gîte du bateau.

Sujets dans cet article

Le fabricant slovène MvE Machining, basé à Novo mesto, propose un porte-boisson à suspension à cardan pour voiliers. Ce produit est usiné dans de l'aluminium massif et protégé contre la corrosion par une couche d'anodisation. Son prix commence à 55 euros.

Fonctionnement en cas de gîte

Le système semi-cardanique fonctionne grâce à la gravité. Le centre de gravité de la canette remplie se trouve en dessous du point de pivot du porte-boisson. La canette s'aligne ainsi toujours à la verticale. Le système est censé fonctionner de manière fiable jusqu'à des angles de gîte d'environ 30 degrés. Son efficacité dépend du niveau de remplissage. Une canette pleine reste plus stable qu'une canette à moitié pleine. Le système ne compense que le gîte, et non les mouvements de tangage ou de roulis.

Conception et matériaux

La structure est composée de plusieurs pièces en aluminium fraisées. La fabrication CNC permet d'obtenir des tolérances serrées et des articulations au fonctionnement précis. Le matériau, fraisé dans de l'aluminium massif, est anodisé après usinage pour une protection maximale contre la corrosion. Le roulement et l'insert du treuil sont fabriqués en Delrin résistant à l'eau de mer. Ce traitement de surface protège contre l'eau salée et les rayons UV. Le support est conçu pour accueillir des boîtiers standard d'un diamètre de 66 millimètres. Une série de perforations au fond permet l'évacuation de l'eau de condensation. Il existe différents modèles.

Options de montage

Le fabricant propose deux options de fixation. La première option utilise des treuils standard comme support et convient à un montage temporaire. La deuxième option utilise des colliers de serrage pour des diamètres de tube de 22 millimètres et plus. Ceux-ci s'adaptent à de nombreux bastingages et supports à bord. Le joint de cardan doit être parallèle à l'axe du bateau afin de compenser la gîte.

Le porte-boissons habkardanien est disponible ici : https://www.mvemachining.com/.

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Rédacteur en chef adjoint de YACHT

Fridtjof Gunkel est né en 1962 à Helgoland ; il y a débuté sa carrière de navigateur en Opti et est rapidement passé aux quillards. La semaine de la mer du Nord, la semaine de Cowes et la semaine de Kiel ont été ses premières étapes, suivies de nombreuses années dans la scène de l'Admiral's Cup sur les cuppers « Container » et « Rubin ». Les championnats du monde et les régates internationales en Starboot, avec le mini-Maxi « SiSiSi » et divers yachts de tonnage ainsi que la participation à la Whitbread Round the World Race ont été d'autres étapes marquantes, accompagnées de longues croisières. Fridtjof Gunkel est entré au YACHT dans le cadre d'un stage en 1985, où il est ensuite devenu chef de la rubrique Test & Technique, puis rédacteur en chef adjoint il y a environ 25 ans. Il est également responsable du domaine des régates et du sport. Fridtjof Gunkel navigue à titre privé sur un Performance/Cruiser amarré sur la côte de la mer Baltique. Ses zones de navigation préférées sont l'archipel de l'est de la Suède et la Bretagne.

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