Foiler à propulsion électrique: Les conseils d'E-Foil du fondateur de Powerfoil Chris Defrance

Le principe est le même que pour le wingfoil ou le pumpoil : Une planche avec un T-Foil, mais qui dispose d'une propulsion électrique et qui peut donc être déplacée sans la force du vent ou la force musculaire. Les eFoils font partie du programme d'amusement de plus en plus de yachts. Mais à qui s'adressent les eFoils ? Et à quel point est-ce difficile à apprendre ? Chris Defrance, du fabricant français Powerfoil, répond à ces questions.

Chris, quelle est la meilleure façon d'apprendre à eFoilen ?

On peut apprendre par soi-même, mais on gagnera certainement quelques heures en suivant un cours. Nous proposons par exemple des cours dans la baie de Lübeck, près de Neustadt. C'est là que se trouve Oli Volz, de notre service commercial pour l'Allemagne.

Faut-il avoir une expérience préalable de la pratique du foil ou peut-on s'en passer complètement ?

Je dirais même que les eFoils sont un moyen d'apprendre plus rapidement à pratiquer d'autres sports de foil comme le wing ou le SUP foil. La seule condition est de savoir nager ! L'eFoil est en soi la meilleure approche pour commencer à faire du foil et pour découvrir et apprécier la sensation de voler au-dessus de l'eau. Sur les genoux, on y parvient rapidement, et c'est moins dangereux et aussi mieux d'un point de vue écologique que d'apprendre derrière un bateau.

Les experts de notre rédaction sœur surf ont eux aussi déjà eu l'occasion d'essayer les eFoils. Ils ont été surpris par la stabilité des planches. Pourquoi les eFoilboards ne doivent-ils pas être chargés avec autant de précision que les planches normales avec foil, comme les wingboards ou les SUP downwind ?

Cela est lié à la poussée du moteur électrique, celle-ci est transmise directement dans l'eau au niveau du foil, ce qui a un effet stabilisateur.

Avec quelle planche commencerait-on idéalement à faire de l'eFoil et pourquoi ?

Comme pour tous les sports de glisse sur l'eau, il est plus facile de commencer avec une planche plus grande. Chez nous, c'est par exemple une longueur 5'8 (173 cm) avec un grand foil. Le choix de la planche et du foil dépend en premier lieu de la taille et du poids du rider. Une petite planche est plus basculante et naturellement plus difficile à sortir de l'eau, un petit foil rend la tâche encore plus délicate. Une fois que l'on vole, une petite planche avec une petite aile est plus facile à tourner et donc encore plus amusante.

Où sont fabriqués vos produits ?

Il y a encore quelques pièces détachées qui viennent d'Asie, car il est devenu difficile aujourd'hui de travailler entièrement sans l'Asie, mais nous n'aimons pas partager tout notre développement avec d'autres entreprises et nous le faisons donc nous-mêmes dans notre propre usine, où nous produisons également : à Perpignan, en France. C'est en outre passionnant d'ouvrir sa propre entreprise le matin et de voir comment les machines sont construites pour faire plaisir aux gens. J'adore ça !

Combien de temps dure le plaisir sur l'eau ? Mot-clé "batterie" ...

Nous fabriquons également nos propres batteries chez nous : une petite, légère, particulièrement adaptée aux vagues, avec laquelle on peut voler pendant 45 minutes. Notre batterie classique suffit pour 1h30, et le "modèle longue portée" a même de la puissance pour 2h30.

Quels sont les principaux conseils de sécurité que tu donnerais aux débutants ?

Un gilet de sauvetage et un casque sont recommandés au début. En outre, il faut bien sûr toujours regarder devant soi. En cas de chute, l'idéal est de se pousser un peu de la planche. Contrairement à un wing- ou windsurf foil classique, l'eFoil ne vole pas dans les airs de manière incontrôlée - cela est dû en premier lieu à son poids propre plus élevé. Le risque de se blesser avec le foil est donc plutôt plus faible qu'avec un foil "normal".

Chris, merci pour cet entretien !

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