ÉlectricitéBavaria Refit Panel 303, panneau de remplacement pour tableau électrique Bavaria

Hauke Schmidt

 · 22.12.2025

Le Refit-Panel 303 pour les yachts Bavaria construits à partir de 2015, il possède un moniteur de batterie moderne, des jauges de carburant et est équipé d'interrupteurs robustes et interchangeables individuellement.
Photo : Philippi
Données techniques :

Avec le Bavaria Refit Panel 303, Philippi lance sur le marché un panneau de remplacement moderne pour les voiliers Bavaria. Ce panneau peut remplacer le panneau installé par le chantier naval sans nouveau câblage.

Avec le Bavaria Refit Panel 303, le fabricant allemand Philippi propose une solution moderne aux propriétaires d'anciens yachts Bavaria qui souhaitent moderniser leur système électrique de bord. Le tableau de commande remplace le panneau d'usine 303, souvent source de problèmes, exactement dans les dimensions d'origine et permet ainsi un remplacement simple sans modification du câblage. Contrairement aux panneaux Bavaria d'origine, qui ont souvent été critiqués sur les forums en raison de leur consommation électrique propre élevée, de leur manque de fiabilité et de la surchauffe des relais, Philippi mise sur une technologie actuelle avec une faible consommation électrique et des composants durables.

Jeu de câbles prémontés pour une installation facile

Le Bavaria Refit Panel 303 est livré avec un jeu de câbles prémonté avec multiconnecteur et accessoires. L'installation simple permet aux propriétaires expérimentés de le monter eux-mêmes. Le tableau de bord dispose de 20 circuits électriques et est équipé d'un moniteur de batterie, d'une prise 12 volts et d'une prise USB. Pour le raccordement des sondes de réservoir installées en usine, l'interface de réservoir TIL est nécessaire, car les bateaux Bavaria sont équipés de sondes dites "à touffe". Si le bateau est équipé de deux cuves à matières fécales, l'interface TIL2 est également nécessaire. Les sondes de réservoir fonctionnent dans une plage de dix à 180 ohms et peuvent être raccordées directement au tableau de bord.

Surveillance de la batterie et protection contre les décharges profondes

Le système de surveillance de batterie intégré peut être étendu à un système de gestion de batterie à part entière grâce à un shunt SHE 300 en option. Le shunt est installé à proximité des batteries d'alimentation, qui se trouvent généralement sous les bancs du salon des yachts Bavaria. Le tableau de commande offre une protection contre les décharges profondes et, en combinaison avec un interrupteur principal télécommandé, déconnecte les consommateurs à un stade précoce. En option, il est également possible d'afficher les données d'une installation solaire.

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Remplacement 1:1 sans modification

Le principal avantage du panneau Refit réside dans ses dimensions identiques à celles du panneau 303 d'origine, ce qui permet de le remplacer sans modifier l'aménagement intérieur ou le câblage. Les dimensions sont de 265 par 210 par 70 millimètres. Le shunt et les composants P-BUS doivent être commandés séparément. Le tableau de commande est disponible dès maintenant et coûte environ 950 euros.


  • Circuits électriques : 20
  • Dimensions : 265 x 210 x 70 mm (L x H x P)
  • Équipement : moniteur de batterie, prise DC, prise USB
  • Contenu de la livraison : jeu de câbles prémonté avec multiconnecteur et accessoires
  • Interface pour réservoir : TIL nécessaire pour les sondes à bulles (10-180 ohms), TIL2 pour deux réservoirs de matières fécales
  • Extensions : Shunt SHE 300 en option pour un monitoring complet de la batterie, chargeur ACE avec interface ACE-LIN pour la gestion de la charge de la batterie, shunt pour les données de l'installation solaire
  • Fonctions : Protection contre les décharges profondes, déconnexion automatique des consommateurs de luxe (avec interrupteur principal télécommandé)
  • Compatibilité : remplacement 1:1 du Bavaria Panel 303
  • Prix : 1.349 euros

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